NRT T1 / 成田ターミナル1 Tokyo Narita Terminal 1 AZ / アリタリア航空 Alitalia Italia

2016 Jan 14 AZ785 NRT FCO 772 C (前編) 強烈アリタリアBBAのお出迎え

2016/07/27

アリタリアはー、前回既にFCO-NRT線をレポってましたね。
2015 Dec AZ784 FCO NRT B777-200 C (前編)ローマ空港のカオス→搭乗編
2015 Dec AZ784 FCO NRT B777-200 C (後編) フライト・機内食→到着まで

ってわけでまぁ復路ってことで2回目だしサラっと書いておわるかな~と思ってたんだけど。
省略できない超強烈フライトでした。
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そういえばえびちゃんがネタにしてたけど、
アリタリア、イメチェンするんだってね。
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あの制服、一瞬カタールかと思ったけど。。。。
カタールはジャージ素材だからね。よく見るとすんげーチープ。
そのへんはイタリアンクオリティなんだろうか。
手抜きイタリアンクオリティなんだろうか。。。
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イメチェン前のちょっと、まぁ、あれなアリタリアに乗ってきた編。

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【空港へ】
14:10発。
朝が死ぬほど苦手でも、この時間なら楽勝です。
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北ウィング。なんか慣れないよね。

【ターミナル】
第1ターミナルって、北と南の間に商業ビル?みたいなのがあって。
結構テナント多くて便利だよね。
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郵便局に銀行・ユニクロ(2タミよりデカイ)

【チェックイン】
色気もクソもない一昔前のOLみたいな制服ねーちゃん。
DL委託だったかな。
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サラっとチェックイン。
はい、どうぞー
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さてイミグレ
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セキュリティはSky Priority!
ここ空いてていいねぇ~

【ラウンジ】
デルタ、スカイクラブ。
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インビテーションお預かりシマス。
ここ受付全員Mixか外人。インターナショナル。
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あ、インビテーション回収ですか?写真撮っていい?
じゃあどうぞお持ちくださいー
テキトーwwwこういうの、大好き。

前回DL乗った時にレポってるけど、あんま代わり映えしないメニュー。
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カレーはもういらないね。カレーだし。
焼き鳥、冷食の味。
山ほど焼き鳥取ってる婆さんがいたよ。。。。ラウンジ乞食老婆。すごい響き。
馬韓国でもいくのかな?

あと柿ピータワー、プレッツェル。
プレッツェルって味ないよねー。アメリカ人ってなんでこんなん好きなんだろ。

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腹減ってたので、ラウンジ乞食します。
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まぁ冷凍焼き鳥は2本でいいや、、、っていうかなくてもよかった。。

シャワー。普通のシャンプー、トリートメント、ボディーソープ。
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出発インフォメーションは(゚⊿゚)Delta(゚⊿゚)Deltaしてる。
見にくい。
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【ゲート】
この時間、アリタリアのローマ行きとミラノ行きが同発するんですね。
だから「ローマ」を探します。
ろーま行き!ローマ行き!
Rome via Moscow
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Σ(゚д゚lll)ガーン、、今日は経由なの!?
あ、ちがった、アエロフロートSU265でした。

日本→ヨーロッパって、基本シベリア周りだから、モスクワ通ってもあんまり寄り道にならないのね。
とはいえ、アエロフロート、安定のDelay。

こっちこっち。隣のゲート。
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Rome 直行
Alitalia。 AZ785。

いいのかね、、、スカイチーム同士でこういうの。。
しかも隣のゲートって。

【搭乗】
あ、、、ドア1閉められてた。。
ドア2から行きます。
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ボンジョールノぉー!
サブリナです!よろしくねぇ~

いきなりやる気満々ISM、ITBBAによる挨拶周り。激しい。
イタリア人同士になるとすごい盛り上がりを見せる。
サブリナすげー。

俺にも「ボンジョルノォ~!」

日本人にはJBBAがハイテンション挨拶すればいいのにね。
ボンジョールノ!いらっしゃいませぇ~!こんにちわー!
アリタリア航空、ローマ行きでございまぁ~っす!

みたいな。

【機材】
席は前回と同様ね。
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777-200、2-2-2スタッガード配列。
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トリプルで2-2-2だと結構広いよね。
前に乗ったオーストリアは767で2-2-2だったし。
あー、JALも767で2-2-2で試乗して「せまっ」つったんだった。

さらにJALの777-300は2-3-2でしたっけ?
そりゃクッソ幅狭いわwwwwww

【シートまわり】
布団がパッケージになってセットされてる。
中身: まくら、スリッパ、布団。
布団ね、結構分厚くって、あったかい。いいよ。
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あとプリセットの水。
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日本初でも、イタリア産。いいねー。

【サービス】
ウェルカムはシャンパン、、、じゃない、
アリタリア特選のイタリア産スパークリングワイン、スプマンテ。
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メニューもプリセット。
Dec-Feb、3ヶ月同じメニューらしいよ。。。。( ´゚д゚`)エー
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長くなったので、続きは次回。

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