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High Density!A333の9列 VS B777の10列 VS B787の9列 どっちが狭いでショー

2017/03/20

カオスマニラでPAL(フィリピン航空)の記事書いてたら気になって、調べてしまった。

メーカーが推奨する配列より+1列した配置、High Density、高密度アブレストについて考えた。

A333の横9列 (標準は8列)
VS
B777の横10列 (標準は9列)
VS
B787の横9列 (標準は8列)
おれ
どっちが狭いんだ!?

地獄の奴隷船使用機材、代表選手
CebuPacifuck航空 エアバス A333 横9列
a330-pic1

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計算していく

注意

今回はの比較です。メーカー情報を参考に、強引な計算式で算出してます。参考程度にどうぞ。正確な情報は、各社航空会社の発表数値をご参照下さい。

使った計算式

椅子として使われる幅 : メーカー発表のキャビン幅x0.9 - 通路幅0.5 x 通路数 - 肘掛け0.05 x (窓際 2 + 通路側 2 x 通路数)
シート幅 : 椅子の幅 ÷ 横1列あたりのシート数

A330(-200も300も)

キャビン幅 5.28 m
通路 0.50 x 2
肘掛 0.05 x 4
椅子として使える幅 4.08 m

8席だと、1人分 0.432 m
9席だと、1人分 0.384 m

B777(-200も300も)

キャビン幅 5.86 m
9席だと、1人分 0.442 m
10席だと、1人分 0.397 m

B787(-800も900も)

キャビン幅 5.49 m
8席だと、1人分 0.455 m
9席だと、1人分 0.405 m

わかった。奴隷船使用の飛行機、極悪ランキングはコレだっ!!!

極悪順に~

  1. A333の横9列 (標準は8列): 0.384 (15.1インチ)←コッチのが極悪
  2. B777の横10列 (標準は9列) : 0.397(15.65インチ)
  3. B787の横9列 (標準は8列) : 0.405(15.93インチ)
おれ
まぁ、つっても、全部737(3-3席配列)より狭いんですけどね。

追加調査 747と767とA380も調査してみる

単純比較だったんだけど、他の機種も気になってきた。

  • B747で、通常3-4-3 10人を、3-5-3 11人で使ってた日系(全日X)
  • B767で、通常2-3-2  7人を、2-4-2 8人で使ってた日系(スカイマーX)
  • B787で、通常2-4-2  8人を、3-3-3 9人で使っている日系(全日X、UniteX)
  • B380で、メインデッキ通常3-4-3 10人を、3-5-3 11人で使おうとしている中東系(エミレーX)

エアラインは自信満々

最近は、横幅シビアにする傾向があるらしい。

エミ社長のコメント

エミ社長
777で9列とかありえねぇー10列だろ?

エミ社長
380は11列いける

UA社長のコメント

UA社長
787の横9列でも、アンケート結果そんな悪くなかったし~

http://jp.wsj.com/news/articles/SB10001424052702304523904579155224226294770

おれ
(・д・)チッ ロクでもねぇ会社だな。

独自調査結果

ってわけで、一気に結果貼ります。調査結果一覧でドンっ!

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AirCraft A320 A330 A330 A380 A380 A380
Aisle 1 2 2 2 2 2
Cabin Width 3.70 5.28 5.28 6.58 6.58 6.58
Seat 6 8 9 10 11 12
Seat Width<M> 0.438 0.432 0.384 0.462 0.420 0.385
Seat Width<Inch> 17.26 16.99 15.10 18.20 16.54 15.16
AirCraft B737 B747 B747 B767 B767 B777 B777 B787 B787
Aisle 1 2 2 2 2 2 2 2 2
Cabin Width 3.54 6.10 6.10 4.72 4.72 5.86 5.86 5.49 5.49
Seat 6 10 11 7 8 9 10 8 9
Seat Width<M> 0.414 0.419 0.381 0.421 0.369 0.442 0.397 0.455 0.405
Seat Width<Inch> 16.31 16.50 15.00 16.58 14.51 17.38 15.65 17.92 15.93

勝手に横幅狭い地獄ランキング

AirCraft Seat Seat Width
<Inch>
Comment
B767 8 14.51 2社のみ実績あり
B747 11 15.00 日系国内線のみ実績あり
A330 9 15.10 主にLCCで展開
B777 10 15.65 フルサービスでも増殖中
B787 9 15.93 既に一般的
B737 6 16.31 標準
B747 10 16.50 標準
A380 11 16.54 エミが検討中
B767 7 16.58 標準
A330 8 16.99 標準
A320 6 17.26 標準
B777 9 17.38 標準
B787 8 17.92 標準
A380 10 18.20 標準

本当にキツい、地獄仕様、奴隷船飛行機ランキング

第1位 767の横8列仕様

B767はThomson Airwaysのみで現役。Skyも黒歴史だが、今は無い。

第2位 B747の横11列仕様

日本国内線のみだった模様→中古買ったタイで活躍中?

第3位 A330の横9列仕様

おれ
げっ!これだけ近所で大活躍してるやつじゃねーか。
('A`)

案外長距離でも飛ばす奴隷船。。。

  • PALはMNL-HND
  • CebuPacifuckはMNL-DXB
  • AirAsiaXはHND-KUL
おれ
意外と長距離飛んでる。。。すげぇー。
これを導入するPALはLCCを目指すんだろうか。

何回見ても狭い。333の横9列。

a330 奴隷船仕様

おれ
(;´Д`)ゲロゲロ 乗りたくねぇー

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