BKK / Bangkok Suvarnabhumi Airport MH / マレーシア航空 Malaysian Airlines KUL KLIA / Kuala Lumpur International Airport ■飛行機ヲタ中級の自由研究シリーズ

【飛行機ヲタ中級の自由研究】クアラルンプール以外からダメーシア航空に乗るなら、必ずしよう!!折り返し便チェック('A`)

地上がクソなのか、システムがクソなのか、よく遅れる癖にDelayのオペレーションがクソなダメーシア航空のバンコク地上。クアラルンプールはマシ。

前回の記事には裏話があってですね、、、

スポンサードリンク

バンコクのダメーシア地上の回避策


かれこれ何回乗ったんだダメーシアのバンコク発。よく遅れる。もう慣れたわ。('A`)

地上ハンドリングがクソなダメーシア航空バンコク発

バンコクのハンドリングがクソでイライラって話を前回書いたんですが、

実は気づいてたDelay

おれ
実は遅れること事前にわかってたんだなー。

勘のいい人は気づいてたかな?カクテル2杯目とかヨユーで飲んでたんですよ。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

んじゃなぜゲートまで行った?

ゲートまで行ったのはノーショーにされっと困るから。たぶん大丈夫だけど、ダメーシアだし、ゲート遠くなかったし。
遠かったらラウンジ姉に電話してもらうか、ラウンジから内線鳴らして貰ってた。

おれ
おい、何分遅れんだよ?俺キャセイラウンジでピニャコラーダ飲んでっからよろしくー★ビジシート1Fね。いちふぁっく。xx分になったらゲート行くね。じゃーねー★

なんてハートフルなメッセージを。

バンコクからダメーシア航空乗るならこれはやっとけ!

ちょいちょいDelayするダメーシア。対策、って別に何かできるわけじゃないけど、事前に予測することはできるんだな。

ダメーシア航空のオペレーション

時刻表を見れば自然と分かるんです。基本的に飛行機は最大限働けるスケジュールが組まれる。
この原則があるから、マレーシア航空の場合、クアラルンプール拠点の飛行機は外地にやってきて、とっとと折り返してクアラルンプールに帰る。

ちょっと考えれば分かる時刻表

マレーシア航空のKUL-BKKと、BKK-KULの時刻表を並べてみる。

KUL BKK - BKK KUL
9:05 AM 10:15 AM MH784 - 11:05 AM 2:15 PM MH785
12:20 PM 1:25 PM MH788 - 2:15 PM 5:25 PM MH789
3:10 PM 4:20 PM MH782 - 5:05 PM 8:15 PM MH783
4:10 PM 5:20 PM MH774 - 6:40 PM 9:55 PM MH775
5:45 PM 6:55 PM MH780 - 7:40 PM 10:50 PM MH781
10:15 PM 11:20 PM MH796 - 6:00 AM 9:10 AM MH797

はい、もうわかりましたねーだいたい1時間くらいで折り返してる。
唯一KUL発最終便は折り返さずに、機材は翌朝6時まで待機してBKK発朝イチ便で飛ぶ。スッチーは機材とお別れして、翌日の昼過ぎ便に乗務。青文字のスケジュール。
その影響で、赤文字のKUL昼発便のスッチーはBKK着いたらホテルに直行。翌朝6時の便でKULに戻る。チョー過酷。

スポンサードリンク

スポンサードリンク

Delayのほとんどは機材到着遅れ

俺の経験則ですが、ダメーシア航空のバンコク線の場合、機材故障、乗務員都合ってのはほとんど無い。あるのは天候と機材繰り。

天候理由

出発地、目的地、経路のどっかの天気がすこぶる悪ければ飛べない。あたりまえー。こんなもんちょっと天気予報調べりゃ予想つきますね。事前に航空会社も把握してっから連絡くれるし。キャセイの台風オペレーションとかすげーし。

機材到着遅れ

折り返す便が遅れりゃ、次の便も遅れる。本拠地なら代わりの機材ぶっこんでアレンジできるけど、外地だと折り返しの飛行機の到着待ちになるわけだ。

折り返し便が遅れる=もれなく後続便も遅れる

だいぶ噛み砕いた説明だったけど、もうわかりましたねー。折り返し便が遅れる=もれなく後続便も遅れる。

「留年したら卒業が遅れる」みたいな感じ。

おれ
俺はギリギリ留年しなかったけど。
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \

ダメーシア航空のフライトが遅れるか遅れないか調べよう

はじめに

こんな簡単なこと、普通はエアラインが把握して事前に教えてくれます。キャセイとか、結構事前に連絡くれます。

ダメな会社ほどできない

例えばダメーシア航空(マレーシア航空)とか、バカピン航空(フィリピン航空)とか、そのへんのダメなエアラインは告知なしでいて、いきなりゲートでDelay告知したりします。
で、こう思うわけです。

おれ
機材到着遅れなんて何時間も前からわかってただろ、ヴォケが。

十分早くわかる

空港着いてからDelay告知とか、ゲートでDelay告知とかすげーイラっとくるんですが、コレやっとくと1時間、いや2時間以上前に遅れるってわかるんですね。必須ダヨ。

しらべかた

簡単です。折り返し便のフライト状況を確認するんです。ググればOK。
フライト番号のナンバリングはおおむね自分が乗る便名のプラスマイナス1。(これ語ると上級飛行機ヲタにうだうだ言われるので省略。)

やってみよう

例えば前回の「MH783」の場合。おそらく折り返す前便は「MH782」「MH784」のどっちか。ググってみて、出発の1時間前くらいに到着する便の方が該当便、ってなる。

とある日のダメーシア航空 MH781

この日のフライトはMH781便。ってことは、折り返し前便はMH780 か MH782。

MH780便の状況

チョー簡単、ググるだけ。

おれ
MH780


わー出た、30分Dekay。ってことは、恐らく折り返しも30分遅れる。

MH781便の状況


おれ

ほらー('A`)

スポンサードリンク

-BKK / Bangkok Suvarnabhumi Airport, MH / マレーシア航空 Malaysian Airlines, KUL KLIA / Kuala Lumpur International Airport, ■飛行機ヲタ中級の自由研究シリーズ
-, , , , , , , ,