2018年6月変更 キャセイパシフィック航空アジアマイル特典チャートを調べた 【飛行機ヲタ中級の自由研究】

6月から変わるキャセイの新特典制度。改善っぽいこと言ってるんだけど、どーも胡散臭い。

おれ

調べたけどーやっぱり胡散臭いヨ。

これまでのアジア・マイルでの特典交換

おれ

マイルの価値が低くて使えねぇアジアマイル()

これまでの特典交換チャートの種類
公式サイトからコピー

おれ

んーちょーーーー解りにくいコレ。

これまでの特典交換チャートの種類
わかりにくいので書き換える

ざっくりこういうチャートになる

1. 普通の特典航空券のチャート
   • エコノミークラス(スタンダード)
   • エコノミークラス特典(プライオリティー特典ティア1)
   • エコノミークラス特典(プライオリティー特典ティア2)
   • プレミアムエコノミークラス
   • ビジネスクラス
   • ファーストクラス
2. ワンワールド特典チャート
3. アップグレード用チャート
4. 同伴者特典チャート

おれ

煩雑すぎ。本家より分かりやすくね？(・∀・)

注意 特典航空券のチャートが2種類存在する

• 1社だけのとき: 1の普通の特典航空券チャート適用
• 2社のとき
  • キャセイを含む : 1の普通の特典航空券チャート適用
  • キャセイを含まない : 2のワンワールド特典チャート適用
• 3社以上のとき : 2のワンワールド特典チャート適用

おれ

これも解りにくいよなぁ。。。

キャセイ公式サイトから発券できたりできなかったり

おれ

そうそう、こんな画像。ある程度の規模の航空会社だと、Web検索→発券って常套手段なんですけれども、Web対象外が多くて('A`) 電話発券っていうのは小国とか弱小エアラインによくあるパターンなんですけれどもね。

キャセイパシフィック航空公式

おれ

申込書にご入力wwwwwオープンジョーとかもWeb発券不可。使えねぇ。

2018年6月22日から、アジア・マイル特典が変わる

何が変わるのか、公式のトップページ

いきなり種明かし

おれ

一部憶測だけど、たぶんこんな感じだろうなー。

特典航空券で予約できる座席数をこれまでより20％以上増やし、フライト特典がより利用しやすく

おれ

恐らく、通常より多くのマイルが必要になるチョイス特典・テーラード特典向けの空席が増えるんだと思う('A`)

すべてのフライト特典が片道設定となり、往路と復路で異なる客室クラスでのご搭乗が可能

すべてのエコノミークラスのフライト特典交換が従来と同じ、またはより少ないマイル数で可能

おれ

これね、、、そうそう今まで往復同じクラスじゃないと取れないっていうクソ使いにくかったのが改善。片道特典が割安になる、だが往復にすると単純に2倍のマイルが必要になる。結果高くなるんじゃないか？

上位クラス（特に長距離路線）のフライト特典交換には、従来より多くのマイル数が必要に

おれ

これを正直に書いてくるところ、、、、も、すごい。

見てみよう、特典チャートの種類

キャセイパシフィック航空・キャセイドラゴン航空の特典が3種類に

詳細資料を見てみる。

今までも3種類だったけど、以降も名前を変えて3種類の特典に変更('A`)

1. スタンダード特典
2. チョイス特典
3. テーラード特典

対象は全クラスに変更か？

おれ

これまではエコのみ3種類(スタンダード・プライオリティ1・2)って構成だったけど、この書き方だと今後はPYもCもFも3種類になるっぽい。。。

安いスタンダード特典は、恐ろしい制約つき

スタンダード特典のエコノミーだと、座席指定できないらしいwww マルコとか他社上級なら取れるのかな？

スタンダード特典取れるのか？

おれ

まだ始まってないのでわからないけど、全然取れないんじゃないか疑惑。

キャセイ以外の特典は？

「ワンワールド複数航空会社特典一覧表」ってのがあるんだけど、単一、ってのがない。調整中っぽい。

特典マイル構成はこうなる！と予想

• キャセイパシフィック航空・キャセイドラゴン航空の通常特典航空券
  1. アジア・マイル スタンダード特典一覧表(Y/PY/C/F)
  2. アジア・マイル チョイス特典一覧表(Y/PY/C/F)
  3. アジア・マイル テーラード特典一覧表(Y/PY/C/F)
• キャセイパシフィック航空・キャセイドラゴン航空その他の特典
  1. アジア・マイル アップグレード特典一覧表
  2. アジア・マイル 同伴者特典一覧表
• その他のエアラインの特典
  1. ワンワールド単数航空会社特典一覧表
  2. ワンワールド複数航空会社特典一覧表
  3. ワンワールド アップグレード特典一覧表

おれ

うーん、、、ここまで複雑にするか。。。

キャセイの特典、今までの特典との比較

ゾーンの切り方が変わる

今までのゾーン切り分け

新しいゾーン切り分け

• 短距離のくくりが広がった。
  
  

  おれ

  このゾーンで取れる特典皆無だったからな。旧チャート極悪すぎんだろ。
• 近距離が広すぎる('A`)
  
  

  おれ

  これ、場合によっては大損・お得がありそうなゾーン。
• 中距離以降は同じ
• F10,000以上は廃止
  
  

  おれ

  キャセイで片道チャートになるから無くてもいいやつね。

獲得マイル数チャートと比較

おれ

ん?獲得マイルの特典チャートに似てるな。

特典交換チャート

マイル獲得チャート

おれ

あー。中距離と中長距離が同じくくりになってるんだ。謎の分離。逆に長距離はタイプ1・2に分離('A`)

スタンダード特典チャート・必要マイル数の比較

旧チャート

新チャート

比較してみる

• エコ : たしかに全部お得になってる。マニラあたりがお得に。一部は今と同じだけど。
• プレエコ : 基本改悪に。今までエコにちょいプラス(エコx1.2)、だったのが、x1.5～1.8倍くらいに('A`)
  
  

  おれ

  うわー、もう改悪スタート。この先もたぶん。。
• ビジネス : 長距離ほど損になる感じに('A`) っていうか、基本エコの倍かちょい安だったのが、倍以上に変更。短距離はエコx2.5('A`)エグい。
• ファースト : これも改悪に。('A`)

近距離のそこそこ近いところだとガチ大損になるんよね。751から2750て。。。。('A`) たとえばやたらマイルが貯まる上海、特典取ろうとするとめちゃくちゃ損する('A`)

おれ

なんつー制度だよ('A`)

スタンダード特典VSチョイス特典チャート

おれ

んじゃ次、「スタンダード特典」だな。

公式サイト

スタンダード特典よりも少し多くのマイルスが必要ですが、予約できる座席数がより多くなりますう。

おれ

「少し」ねぇ。どんだけ増えるんだか。。。

スタンダード特典チャート

チョイス特典チャート

比較

ほぼ1.5倍

おれ

どこが少しだよヽ(｀Д´#)ﾉこのハゲぇーーーーーーーーーーーーーーーーー

まとめ

おれ

どーみても改悪臭いんだけど、、、、、スタンダード特典取れるといいね。。。たぶん、他社特典に交換するのがお得になるんでしょう('A`) きっと。何がしたいんだキャセイ。