SQ / シンガポール航空 Singapore Airlines

祝!シンガポール航空バンコク線デイリー1便追加!1日5便から6便運行へ!2017年3月から

プレスリリース出てた。
In Southeast Asia, Bangkok flight frequency will increase to six per day from five with effect from 26 March 2017. Ho Chi Minh City will be served 19 times per week from the same day, up from the current 17 per week.
(SQ公式プレスリリースより)
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が、フライトの時刻が書いてない(・д・)チッ 調べてきた。

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シンガポール航空 シンガポール-バンコク線 SIN-BKK スケジュール

現行時刻表 (2017/3/25まで)

はい、一気に時刻表ドン!

SQ970 SIN 07:15 BKK 08:40 SQ973 BKK 09:45 SIN 13:15
SQ972 SIN 09:45 BKK 11:10 SQ975 BKK 12:15 SIN 15:45
SQ974 SIN 13:10 BKK 14:35 SQ977 BKK 15:40 SIN 19:10
SQ976 SIN 16:00 BKK 17:25 SQ979 BKK 18:30 SIN 22:00
SQ978 SIN 18:45 BKK 20:10 SQ981 BKK 21:10 SIN 00:40

超分かりやすい、スッチー日帰り便。誰も一泊しない。
対する(全然敵じゃないんだろうけど)マレーシア航空は一泊便あるよね。バンコクで稼いでます!って感じ。

新時刻表 (2017/3/26スタート)

んでは新しいフライトスケジュール、一気にドン!

SQ970 SIN 07:15 BKK 08:40 SQ973 BKK 09:45 SIN 13:15
SQ972 SIN 09:45 BKK 11:10 SQ975 BKK 12:15 SIN 15:45
SQ974 SIN 13:10 BKK 14:35 SQ977 BKK 15:40 SIN 19:10
SQ976 SIN 16:00 BKK 17:25 SQ979 BKK 18:30 SIN 22:00
SQ982 SIN 17:30 BKK 19:25 SQ983 BKK 20:05 SIN 23:30
SQ978 SIN 18:45 BKK 20:10 SQ981 BKK 21:10 SIN 00:40
おれ
Σ(゚∀゚ノ)ノキャー キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!

バンコク在住、俺の苦悩(・д・)チッ

なんで悩むかって?
シンガポールから先のスケジュールの問題。。。

バンコク→シンガポール乗継→東京行き

金曜の夜に飛ぼうとした場合

バンコク→シンガポール

SQ979 BKK 18:30 SIN 22:00
SQ983 BKK 20:05 SIN 23:30 ★NEW
SQ981 BKK 21:10 SIN 00:40

シンガポール→東京

SQ636 SIN 22:45 HND 06:20
SQ638 SIN 23:55 NRT 07:30

SQ632 SIN 08:05 HND 15:35
SQ012 SIN 09:20 NRT 17:05
SQ634 SIN 12:05 NRT 21:40

夜の乗継の場合

はい、いいですか、俺の乗りたい、朝東京着に乗るためには、BKK発のSQ979 18:30に乗らないといけなかったんです。コレに乗るためには16:30に空港、、、、仕事のあとじゃ無理なんです。

これが、新設のSQ983なら間に合うかなっ,,,,,,,って全然間に合わねーじゃねぇか(・д・)チッ

SQ983 BKK 20:05 SIN 23:30
(25分)
SQ638 SIN 23:55 NRT 07:30

シンガポール空港でのSQ→SQの最低乗継時間 45分。。。。
(・д・)チッ (^p^)しーね!しーね!n(^p^)しーね!しーね!(^p^)しーね!しーね!

おれ
あと20分前倒しスケジュールにしてくれれば間に合うのに!!!! センスねぇなー(・д・)チッ

新設フライトSQ982/SQ983の有効性を考える

俺のワガママだけじゃなくってね、本当にこの時間でいいのか。30分前倒しのがいいんじゃないか説の検証。

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前後便との比較

もう一度、バンコク→シンガポール 前後便との比較

SQ979 BKK 18:30 SIN 22:00
SQ983 BKK 20:05 SIN 23:30 ★NEW
SQ981 BKK 21:10 SIN 00:40
前便の1.5時間後。
次便は1.0時間後。

おれ
これ、1.5時間と1.0時間前後してもいいじゃんか。

シンガポールでの乗継需要

きっとね、SQ981じゃ間に合わないけど、SQ983なら間に合う、ってフライトが多数なんです。きっと。俺の乗りたい東京行きは間に合わないけどな。(・д・)チッ
んじゃチャンギ出発便を見てみる。
SQ979 SIN 22:00 + MCT45分 →22:45 以降
SQ983 SIN 23:30 + MCT45分 →00:15 以降
SQ981 SIN 00:40 + MCT45分 →01:25 以降
SQ983が30分前倒しすると乗れるようになるフライトを考える

シンガポール チャンギ空港発 夜便

(MEL) Melbourne SQ237 11:45 PM
(LHR) London SQ322 11:45 PM
(AMS) Amsterdam SQ324 11:55 PM
(CPH) Copenhagen SQ352 11:55 PM
(FRA) Frankfurt SQ26 11:55 PM
(DUS) Dusseldorf SQ338 11:55 PM
(NRT) Tokyo SQ638 11:55 PM
(CDG) Paris SQ336 12:10 AM
(ICN) Seoul SQ608 12:10 AM
(PER) Perth SQ225 12:10 AM
(DME) Moscow SQ362 12:15 AM
(MUC) Munich SQ328 12:25 AM
(BNE) Brisbane SQ255 12:45 AM
(SYD) Sydney SQ231 12:45 AM
(PEK) Beijing SQ800 1:10 AM
(LHR) London SQ306 1:10 AM
(PEK) Beijing SQ800 1:10 AM
(LHR) London SQ306 1:10 AM
(PVG) Shanghai SQ826 1:15 AM
(FUK) Fukuoka SQ656 1:20 AM
(NGO) Nagoya SQ672 1:20 AM

青文字のフライトが、30分前倒しすることで乗れなかったのが乗れるようになる乗継フライト。

おれ
おい、30分前倒しするだけで乗れるようになる便めちゃくちゃあるじゃねーか。

ちなみに、往路のSQ982 (SIN-BKK) を30分前倒ししても、それほど影響受ける乗継便はなかった。(・д・)チッ

結論

おれ
ますます30分前倒しのがいいじゃねーか(# ゚Д゚)

スケジュールの調整が早くくることを祈ります。

まぁ、機材繰りとかがあると、どうしよもできない場合もあると思うんだけどね、、、、30分早くなったら乗継最高!土曜の朝には東京到着できるのになぁ、、、、

おまけ 復路編

んじゃあ、日本からバンコクに行くときの乗継はどうなのか。

当日中にBKK最終便で帰りたい

東京→シンガポール線

SQ631 HND 08:50 SIN 15:25
SQ637 NRT 11:05 SIN 17:45

SQ011 NRT 14:55 SIN 21:40
SQ633 HND 16:40 SIN 23:20
SQ635 HND 22:50 SIN 05:25

シンガポール→バンコク線

SQ978 SIN 18:45 BKK 20:10 (コレが最終便)

結論

最終便乗るには、羽田朝8:50か、成田昼11:05に乗らないとBKKに同日着できない。。。
結局BKK在住者にとってはSQで日本帰国って非常に厳しいんだよな。(・д・)チッ

すんげーセールやってるのに。

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