おもむろにダメーシア航空のエンリッチを眺めてたんですよ。
これだけ乗ってたら、マレーシアのが上級なれちゃうんじゃねーかなー、って。
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地味にリニューアルしてたエンリッチ
まっっっっっっっっっっっっっっっっっっったく気づきませんでした。
1 November 2016、今年2016年11月1日にリニューアルしたんだって。知らなかった。で、調べてみたよ。
エンリッチを貯める
このね、マレーシア航空乗って貯めるチャートがちょっと変わってた。※他社加算は変わらず。
左が旧、右が新。
おぉーーーーービジ・F加算率がすげーUPしてる!!!!ビジ160%加算。
上級会員制度
これも変わってるー!?っけ?
セクターがあってですね、CXの改悪前のマルコよりは厳しいんですが、ワンワールドサファイヤが50セクター。エメラルドが130セクター(更新には100セクター)。
大したことないって?
クラス別セクター加算
いや、コレを見てほしい。
ビジ2セクター扱い
セクターで試算
ってことはですね、計算してみよう。
BKK発券ビジネスクラス東南アジア行き
例えばシンガ行きが最安かな。
往復4セクター x ビジ2倍 = 1旅行で8セクター加算
サファイヤが50セクターなので、6.25旅行
エメラルドは130セクターなので、16.25旅行
マイルで試算
んじゃ今度は飛距離、マイルで試算してみよー
バンコク発券東京、ビジネスクラス
まぁ身近で無難な東京線で。
BKK-KUL 754mile
KUL-NRT 3357mile
Z class 160%
(754+3357)x2(往復)x160% = 13,155.2
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サファイヤ 50,000マイルなので、50000/13155 = 3.8旅行
エメラルド 100,000マイルなので、100000/13155 = 7.6旅行
バンコク発券ロンドン、ビジネスクラス
いつ消えるかわからないけど、とりあえずすんげー安く出て来るビジネスセール買った場合
BKK-KUL 754mile
KUL-LHR 6593mile
Z class 160%
(754+6593)x2(往復)x160% = 23,510.4
サファイヤ 50,000マイルなので、50000/23510 = 2.1旅行
エメラルド 100,000マイルなので、100000/23510 = 4.3旅行
罠があった
セクターはマレーシア航空でしかたまりません
Elite Sectors are used to track an Enrich member’s qualification towards Enrich Silver and Enrich Gold tier status. An Elite Sector is a flight from origin to destination which carries a single flight number. Elite Sectors can only be earned on Malaysia Airlines operated flights on Economy, Business and First Class. Elite Sectors may not be used for the redemption of Enrich Awards.
セクターはエンリッチ上級会員になるための条件です。
エリートセクターは一つのフライトナンバーごとに貯まります。
エリートセクターはマレーシア航空が運行するエコノミークラス・ビジネスクラス・ファーストクラスでのみ貯まります。
俺たちのJAL乗ってもセクター貯まらないヨ。。。。。(゚∀゚)アヒャ
さらにリスクがあった
そもそも、マレーシア航空なのです。いつ潰れるか、わかんないじゃん。アヒャヒャヒャ(゚∀゚)アヒャヒャヒャ
ってわけで、
って話でした。。。(・д・)チッ
CAMPAIGN飲みながら書いたから計算間違ってるかもぉーてへぺろ