TK / ターキッシュエアラインズ Turkish Airlines

【EU 08.0】Turkish Airlinesの機材

更新日:

色々とTurkish Airlinesには感謝しないといけないので、シッカリガッツリ記事にしておきます。

turkish_airlines_logo
IMG_5502

公式Webに最新機材以外のことあんまり書いてないんだよ。
日本人は、777-300に乗った記事ばっかり。

海外の英語Blog書いてる人がいて、すごく参考にさせて頂いた。
この後俺が乗るTK60,IST-KULと同じまったく同じ便に乗った記録でした。
俺より素敵な写真・記事書いてらっしゃる。ご参考まで。

ってわけで、2014年4月現在の、Turkish Airlinesの機材についてレポ。

所有機材 / 保持数
<ワイドボディ>
中長距離と、EU内人気路線はこの大型機材。
個人的オススメ順
A330-300 / 15
B777-300ER / 15
A340-300 / 6
A330-200 / 11

A333-300
全機材改装完了!新型ビジ
TKイチオシの花型機材。この機材ガンガン買ってるらしい。機長談。
ビジ2-2-2 エコ 2-4-2 (標準的な広さ。)
ビジはフルフラット。
IMG_5499
椅子を773と共有パーツにしたせいで、通路が無駄に広いTGと同じパターン。

A330-200 / 11
こっちだったら残念、ハズレ
ビジ2-2-2 エコ 2-4-2 (標準的な広さだけど、ボロい。)
ライフラット。でもボロい。
IMG_5782

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330が飛べない超長距離は次のどっちか。
B777-300ER
ビジ2-3-2 エコ 3-4-3 (ビジの3人のど真ん中は悲惨。エコは標準より横幅狭い10人並び。)
ビジは330と同じ椅子。フルフラット!
IMG_5499

A340-300 / 6
もう要らない子っぽい。
330は改装済みなのに、340は改装する予定無いっぽい。
ビジ2-2-2 エコ 2-4-2 (標準サイズだけど、ボロい)
ビジはライフラット。ボロい。
IMG_5782

<ナローボディ>
この先は乗ってないからWebでの調査結果。

A)ビジ3-3 エコ3-3 (3人並びの真ん中使わない運用+真ん中がテーブルに変形するっぽい。)
A319-100 / 14

B)ビジ2-2 エコ3-3 (ビジは少し広くて、きちんとビジ扱いしてくれると思われる)
A321-200 / 43
A320-200 / 33
B737-900ER / 10
<長距離用なので、ビジはちょっとイイ設備のはず。でも、エコは悲惨。>

C) AとBどっちの機材もある
B737-800 / 81
B737-700 / 12

まとめ
TKビジ乗る時
ワイドなら、330が大当たり。777は普通。340はハズレ。
ナローなら、B)なら当たり、C)はくじ引き、A)はハズレ。
(エコはだいたい全部一緒だ。気にするな。777だけハズレ。)

だけど、機材繰りギリギリでやってるっぽい。
機材変更もバンバン発生するっぽいので、常に運ゲーです。


今知ったんですけど、737-900ERって2800mile = 4600kmも飛べるんですねー
NRT-SGNとか行けちゃう。ナローでロングとか、絶対嫌ですけど。

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