マリンドのおかげで人気復活!? マレーシア航空のゲートに大行列★おめでとう

777がどっか行って、傾いて、傾いたところにさらに777がロシアに墜落させられて、いろんな意味で墜落、瀕死状態のダメーシア航空。

おれ

あーあー。もう人気なさすぎてヤバいなぁ。

全然大人気じゃなかった件

あれ。。。。違ったい。

この写真、よ～く見てね

おぉ、ダメーシアのくせに超並んでるじゃん!!大人気!!と思ったら大間違いです。

行列はマリンドの列

この行列、対面のEカウンター、Malindoの列でした。。。。

ざんねん。ダメーシアのカウンターはいつもどおりのスカスカでした。。(まぁ、ここ上級カウンターだから行列だと困るんだけど)

おれ

(・д・)ﾁｯ その仰々しいマレーシアのゲート、ややこしいんだよ。捨てちまえ。

マリンドってLCCなのにKLIA2じゃなくってKLIAなのね

ライオン・エア・グループの、マリンド

はい、出ました。最近連チャンで出ているライオン・エア。インドネシアのLCC、安全でない、で有名なライオン・エア。

LCCのタイ・ライオン・エアがヤバイ。日本のクレジットカード決済できないので超注意('A`) 安全性もついでにチェック

日本人には全く馴染みのないタイライオン・エアまぁLCCなんで、ASEAN地域の安いチケット探しててうっかり出会う人がいるかもしれないんだけど、、、、まぁ決済がカオス。で、ここって安全なのか？調べてきた。ライオンエアって聞いたことねぇな。そうそう、日本じゃ知名度ほぼゼロのライオンエア。インドネシア国内ではガルーダを抜いて最大の会社なんだったかな。インドネシアの会社なんです。それがタイでも設立しちゃったのがタイライオンエア。タイライオン・エアを予約するが支払い方法が超カオス検索してみた今テキトーに検索し...

そのライオン・エアが、

ライオン

マレーシアでLCCじゃなくってプレミアムエアライン作んべ!!!

勝手にMalindoはLCCだと思ってた。調べたら
Malindo Air is a Malaysian premium airline
プレミアムエアラインなんだって。へぇ。LCCが作ったプレミアムエアライン。。。。

ちょっと前までKLIA2にいたんだけど

そうだよ、前にKLIA2に行ったとき、写真撮ってた。

2015 Aug 01 KLIA→KLIA2乗継 → チェックイン KLIA2ｽｹﾞヽ(ﾟДﾟ)ﾉ!!!!

KULでKLIA-KLIA2のMCT（Minimum Connection Time、最低乗り継ぎ時間）って探しても公式情報出ないんだよね。距離的には成田の1-2みたいなもんだから、MCT150分ってとこか。（航空会社に聞いてね。）じゃあ自己責任で行こう！と。・マレーシア航空もエアアジアもKUL発は事前にオンラインチェックインする・機内持込み荷物だけにしてロスタイムを減らすパワートランジットスケジュールで強行です。良い子は真似しちゃダメーシア★【ターミナル】クアラルンプールのターミナルは2つ。KLIA : ダメーシア航空マレーシア航空をはじめ、レガシ...

ラウンジ作ってたんだよ。KLIA2に。それがある日いきなりKLIAに引越し。。。。。なんで？

勝手に憶測

たぶんですけどね、、、、たぶん。飛行機ヲタ中級の憶測ですよ。

KLIA2といえば儲かりまくったエアアジアが「わしら専用のターミナル作らんかいコラ」つって、作らせたターミナル。KLIA2っていうか、エアアジアターミナル。発着便の9割以上はエアアジアだし、地上もハンドリングもエアアジア。マリンドといえば、エアアジアとモロかぶりのビジネスモデル(プレミアムとはいえ、LCC臭い)だし、路線モロかぶりだし、邪魔くさかったんでしょうね。地上業務の委託だったり、ゲートだったり、イロイロとエアアジアから嫌がらせされたんでしょう。。。。で、マレーシア航空&KLIA1に鞍替えしたほうがメリットがあったんでしょう。

結果、チェックインカウンターがカオス

マリンド、クアラルンプールベースの会社ですから、そこそこ便数がある。ってことで、チェックインカウンターはそれなりの数必要なんです。
なのに急な引越しをしたんでしょう。。。KLIAも受け入れ体制が十分でなく、、、

ダメーシア航空のゲートに行列ができる結果となってしまいました。。。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

あゝマレーシア。
(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ(ﾟдﾟ)ﾊﾞｰｶ