A350と787を両方買う会社はセンスない、でおなじみのアレをダメーシア航空がガチでやってるぞ('A`)
※大量に持ってるところは除く
俺は787よりA350のが好きです。っていうかボーイングよりエアバスのが好き。なんとなく。
スポンサードリンク
センス無いエアライン
えびちゃん
たいして規模のデカイ会社じゃないのに、A350と787を両方持ってる会社はセンスない。メンテとか無駄が多いじゃん。
と飛行機をヲタ上級の人が言ってて、あーたしかにそうだなー。と思ったんです。
※俺たちのJALとか、QRとかは、機材数が多いから十分メリットがあるらしい。
で、そのセンスない人たち
- エチオピア航空
- タイ国際航空
- ベトナム航空
- マレーシア航空★New
おれ
('A`) なんか、、、、、アレな会社ばっかりだな。ここにダメーシア航空が仲間入りダヨ
越尾ピア子
うっせーな
ダメーシア航空のニュース
Malaysia Airlines looking at new and abandoned routes with Boeing 787 planes
737と787-9を発注したらしい('A`) 787-9は、8機だけ。
ラメーシア
A350はA380の置き換えで欧州路線、787はロング飛べるから北米狙っちゃおうとおもいまーす
おれ
え、、、A350で北米飛ばせばいいじゃん('A`)
スポンサードリンク
感想
おれ
え、バカじゃねーの？なんでA350で統一しねーのwwww
A330の置き換えにしろ、777の置き換えにしろ、A350シリーズでどうにかなるんだけど、、、、なぜしないんだ、、、、アホですか。
A330の置き換えにしろ、777の置き換えにしろ、A350シリーズでどうにかなるんだけど、、、、なぜしないんだ、、、、アホですか。
機材計画構成
今回の発表でこういう機材構成になるっぽい。
| Aircraft | Total | Orders | Passengers | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F | C | Y | Total | ||||
| Airbus A330-300 | 15 | — | — | 27 | 263 | 290 | |
| Airbus A350-900 | — | 6 | 4 | 31 | 251 | 286 | |
| Airbus A380-800 | 6 | — | 8 | 66 | 420 | 494 | |
| Boeing 737-800 | 54 | — | — | 16 | 144 | 160 | |
| 150 | 166 | ||||||
| Boeing 737 MAX 8 | — | 25 | TBA | ||||
| Boeing 737 MAX 10 | — | 10 | TBA | ||||
| Total | 75 | 41 | |||||
感想
え、A350-900よりA330-300のが多く乗れるんだ、、、
で、A330がボロくなるからその入れ替え、アメリカへの就航、なんかに787を考えてるらしい。
ロンドンはどうなる？
いや、そんなことよりロンドンA380からA350に買えるってマジかよ、座席供給数減りまくりだけど、、、4割引きだよ。。。どんなコントロールすんだよ、、、
おれ
えっと、、、謎多きマレーシア航空でした。('A`)