【呪いの連鎖は続く】乗るの?死ぬの? アシアナ航空を買収した大韓航空、フィリピン・セブ島でオーバーラン事故で飛行機大破【2年に1回事故キムチ航空】

やーーーーーーやってくれたね。コロナ後の飛行機事故ニュース、初めてなんじゃない? え、これまでもあった?

おれ

ほらー、事故った。事故キムチ。

大韓航空フィリピン・セブ島のマクタン空港でオーバーラン事故

2022/10/24 コロナ後久々の飛行機事故
大韓航空フィリピン・セブ島のマクタン空港でオーバーラン

ニュースみてびっくりだよ。

おれ

まる2日滑走路閉鎖。クッソ迷惑だな。(･д･)ﾁｯ 広島再来だよ。たぶん悪天候(雨)のお陰で火事ならなかったんだろうなぁー。

事故後は、、、、

韓国聯合ニュースによると、、、、

飛行機のブレーキシステムが故障していた可能性があるニダ

おれ

いやぜってー違う。ヒューマンエラーだろ

もう少し調べてみよう、当日のKE631便

まずはflightradar24.comで検索。当日の飛行ルートはこんな感じ。

おれ

(　ﾟдﾟ) 2回ゴーアラウンドしてるのはほんとっぽいね。めちゃくちゃグルグルしてる。っていうかそんな天候悪いなら諦めてMNLとか行けよ。

メチャボロ飛行機A330-300だった

flightradar24.comで見たら、レジ番はHL7525

ホルホルななごーにーごー

おれ

げ、24.5歳、ちょーボロいじゃん。蜂谷真由美こと、金賢姫が爆破した時代くらいのボロ行機じゃん!!!

えびちゃん

そんな古くねぇよ低能が。

久々の飛行機事故? ってわけでもないね

データベース Aviation Safety Network見てみたら、2019年以前のコロナ前は200以上あった事故が、2020年以降コロナ始まったあと200件以下になってる。
まぁ、そりゃ飛行機飛んでなかったら事故も減るわな。

ちなみに2022年の大きな事故は中国東方航空の737-800墜落事故で全員死亡。

おれ

まぁー、そうはいっても中国東方航空ってそこまで事故ないんだよな。どこぞの事故キムチはヤバすぎ。

2020年に、アシアナ航空を買収した大韓航空

ところで勘のいい人は気づいたんじゃないだろうか。

事故キムチは大韓航空じゃなくてアシアナ航空だろうが。ヴォケが。

2020年、経営破綻(経営が墜落事故)ったアシアナ航空、大韓航空が買収

【事故キムチ航空アシアナ航空】2020年11月経営危機でついに売却決定、大韓航空が買収!?…90年代に墜落事故多発エアラインx2年に一回事故エアライン、本当に合併できんの?【グレートコリアンエア誕生か?】

記事にしてた。そうそう、やべぇエアラインが出来上がるわけだよ。

1980-90年代 事故りまくり(4年に一回事故る)大韓航空 + 2009年から事故りまくり(2年に1回事故る)アシアナ航空
= グレート事故キムチ航空☆完成☆

買収は無事に進んでるニダ!!!

気になって調べてみた。

韓国、大韓航空のアシアナ航空買収を条件付きで承認

韓国公正取引委員会は２２日、国内航空最大手の大韓航空によるアシアナ航空の買収を条件付きで承認した。

おれ

お祝いますニダ ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ

ブランド統合は2024年

今後大韓航空は、2024年までにアシアナの機材、ネットワーク、コーポレート部門を吸収する予定。

おれ

これ重要だから覚えておこうね。2024年にブランド統合。2024年にブランド統合。2024年にブランド統合。

今後も期待? 韓国の飛行機

楽しみとは言っちゃいけないんだけど、まぁたぶんまた事故るわけよ。
乗るの? 死ぬの? シリーズで結構人気記事のコレ。

本当に乗ってはいけないアシアナ航空 2019年は事故の可能性アリアリ!!! アシアナ乗るの？マジで死にたいの？

アシアナ航空の事故の歴史と、次の事故を占う。2019来るんじゃね？という企画。大韓民国の航空会社といえば、定期的な事故で有名ですね★大韓航空、アシアナ航空、LCCも韓国系は全部ヤバい。この時代に、あんなもん乗ろうとする命知らずいるんですか？うちの読者じゃますます少数派だと思いますがね。日本にはまだたくさんいるみたいです。。。で、事故リスト見てて、驚愕の事実に気づいてしまったのです。Σ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ おそろしい航空会社実はこの記事は続編有名ブロガーのTeppei101が、乗ってはいけない航空会社なんていうセミナーに行...

• 2009 尻もち (大阪関西)
• 2011 火災炎上墜落2人死亡 (チェジュ近郊)
• 2013 尻もち + 着陸大失敗3人死亡 (サンフランシスコ)
• 2015 着陸大失敗 滑走路閉鎖 (広島)
• 2016 格納庫で水平尾翼ポッキリ (ソウル)
• 2018 他所様の飛行機の垂直尾翼をラリアット(イスタンブール)
• 2018 牽引車の操作ミスで、アシアナ航空330の主翼(ウィングレット)が大韓航空777をチョン切る。(ソウル)
• 2020 新型コロナウィルスの影響で、事故は小康状態が続いたものの、経営破綻(大韓航空に買収される)。
• 2022 (大韓航空機だが)オーバーラン(セブ) NEW
• 2024 ????????? (NemoP 次回予想☆)

おれ

これさー、事故キムチの呪いも買収されたってことでOK?

おれ

もっと早く事故る気がするけど。。。。