シンガポールもそこそこに、東京さ帰るだ。
朝フライトでね。。どうなるかは、だいたい、、わかりますね。
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予約
前の記事で詳しく書いてるんですが
シンガポール航空の東京行きは1日5便
ここから選ばないといけない。
SQ632 SIN 08:05 HND 15:35
SQ012 SIN 09:20 NRT 17:05
SQ634 SIN 12:05 NRT 21:40
SQ636 SIN 22:45 HND 06:20
SQ638 SIN 23:55 NRT 07:30
俺なら間違いなくSQ636かSQ638
朝フライトは嫌いだ。朝が嫌いだ。できることなら飛行機で寝て、起きたらどっかに着いてて、何も考えずにカンタンな移動でホテルか家につけるフライトがいい。
ってわけで、深夜発朝着の東京行きの2便、SQ636かSQ638が好みです。
だが！この便はバンコク発18:00に乗らないと取り次げないから乗れない。(・д・)ﾁｯ ほんと乗継悪いわクソ。
100歩譲ってSQ634、昼発夜着、でもいいんだがこれだと到着したあと家帰るしかできなくなっちゃうんですよね。。。。誰にも会えない。
消去法的に、朝便になってしまいました。。。一番苦手なのに。。。夜さっそく友人と会うからSQ634じゃ間に合わないわけです。
出発当日
空港へ
バンコクでもらった搭乗券
Boarding time 07:05
Boarding time 07:05
(つд⊂)ｺﾞｼｺﾞｼ............（；ﾟ Дﾟ） …！？
オール開け始発の地下鉄で空港へ
もう、だいぶ疲れてるんですが、まぁしかたありません。始発乗って空港行く。
オンラインチェックイン
座席を選ぼう!!
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ
SQ、Webサイトがクソだったって酷評されてたの覚えてるけど、、、アプリもクソなんだね。どうやら空席無しの列があると、縮小表示されるらしい。空席があるのはB/H/J列のみ。
にしても見難すぎ。。。すごいセンス。
前日夜みたら、サイズは戻ってた
たぶんですけど、ブロックされてた前方シートが開放されて、どの列も空いたんだと思う。
そんで、前列大きいサイズで表示したら枠が足りなくって、右側K列はみ出してる、の図。
どんなレベルのアプリだよコレ、、、、ダメーシア以下じゃねーの？
あと前日に前方5列開放なんだね。。。
っつーわけで搭乗券持ってるので、このままラウンジに。
ラウンジ
ビジネスクラスに乗らない客は、カスみたいなGold Kris Loungeに通されることで有名なシンガポール航空。
バンコクはSilverKrisこと銀クリ使えるのにね。ホームポートの場合は金クリオンリー
いつでも混んでて、どーーーーーーってこと無いものしか置いてないSQラウンジ。
朝ごはんだから、どーってことなくてもいいんですけどね。パンと粥しかねーし。
あと、タマゴとソーセージくらいあったかな？どーでもいいですね。機内食とかわらん
搭乗
ゲートに向かうけどイラつく
あ"ーやっぱりこの絨毯はスーツケース転がしにくい、邪魔くせー。
スーツケース引っかかって重くなる→肩こるんだよクソ。
ゲートで荷物検査
ゲートはA13-A14。ガルーダと一緒。(・д・)ﾁｯ
なにこの運用。待合室わければいいのに。で、ここの荷物検査めんどくせーなーっていつも思う。やっぱこの構造は好きになれない。
ゲート前は大混雑
集合時間が早いでしょ。そうすると、こうなるよね
少しまって搭乗開始
ガラス張りブリッジから搭乗
これはね、金かかってるしオシャレ。(・∀・)ｲｲ!!
SQ632 早朝シンガポール発羽田行き 機内編
シート
ビジネスクラス
トリプルで1-2-1。贅沢だよなー。
サービスはね、てっぺこりんが酷評してたけど。
俺はエコのExit席まで下がりますよ。
だいたい満席。。。(・д・)ﾁｯ
みんな朝もはよからよく乗るねぇ、、
機材
長距離用イケてる機材B777-300ER。ERがついてれば安心。
トイレ
最後方にあるケツのトイレは鏡張りの広々トイレ。
エコのトイレでもアメニティがきちんと置いてあるのはさすがSQだよなー
最新！Wifiサービスあり
つないでみる
ふむふむ、、、、げ、15MBで7ドル!!! たっけぇーー
(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
謎の2社提供
機内冊子みてたらさ、このWifiサービス、PanasonicとSITAONAIRの2社がサポートしてるらしい。
で、777-300ERは機材によりどっちもありえるらしい、なんだそれww
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会社により使えなくなるWifi
地図見てびっくり。。フライトによっちゃほぼ使えねぇんじゃないかと、、、
バルクのモニター
キャセイとちがって、ぶっ壊れてないんです。(・∀・)ｲｲ!!
USBポートは、、、、なんだか不思議な場所にある。
サービス
ほぼ寝てたからメモがない。。。写真だけ紹介します。
おしぼり
安定のおしぼり配りからスタート
メニュー
今でもエコでもメニュー置いてるんだねー、ｽｹﾞ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━!!!!
この日のメニュー
朝食
・ブリ焼きと卵焼き
・スクランブルエッグとチキンソーセージ
到着前、2食目の軽食
・マンゴーとエビのハーブ風味パニーニサンドイッチ
・温かい椎茸ラッピング
機内食 スクランブルエッグ
見た目からヤバい、、、(;´Д`)ｹﾞﾛｹﾞﾛ
到着前の軽食
わー、マニラップみたい。
マンゴーパニーニを選択。
ん、、、、、食える。っていうか美味しい。マニラップの5000倍くらい(ﾟдﾟ)ｳﾏｰかった。
寝て起きても着かない6.5時間
いったんココでぐっすり寝まして、起きまして、まだ飛んでる。。。。遠いんだよ。シンガポール。。。
6時間半もかかるのね。ショート乗り慣れちゃってるせいなのか、、、
MNL HKG はせいぜ1.5時間
HKG NRTが冬で4.5時間。
これが長いって文句言ってたんだよなー昔。
暇だから食い込みに行く
どんな話したか記憶にないんですが、
とか言ったんだと思う。スッチーに制服とランクとか教えてもらった。
SQスッチーのランクの制服の色
機内情報誌に書いてあったわ。
下っ端から
Flight Stewardess/Steward
よく見る青色サロンケバヤですね。男性は同じ色のストライプネクタイ。
あー、いるいるー
Leading Stewardess/Steward
緑服。これもまぁまぁ見るけど、青より少し先輩だなーって感じ。
男性のが多い気がする。
Chief Stewardess/Steward
赤服。この服着てる女性はもれなくすんげーキャラ濃いか、キッツイ印象がある。。。
SQって離陸前のセーフティチェックすんごい厳しいじゃないですか。青がチェックして、緑がさらにチェックして、赤が最終チェック。
で、赤は絶対追加で何か見つけるのね。背中に目がついてる先生か、ってくらいよーーーーく見てる。
赤のチェックは最終関門クラス。でも、、、、見逃してたりしたらあとで怒られるんだろうな。青子。
青服スッチーがかわいそうなので、セーフティは万全の状態で離陸しましょう。とっととケータイの電源は切る。大きな荷物はオーバーヘッド・コンパートメントに!!ベルトは腰の低い位置でしっかりしめて、スッチーが確認しやすいようにしておく!
Inflight Supervisor
紫服。エコ乗ってるとお会いする機会はゼロだろうね。キャセイでいう黒服。ごめん、見たことない。
スッチーにお礼の手紙を書いとく
なんかね、褒めたからか、たまたま相性のいいエコチームだったからか、すごい(・∀・)ｲｲ!!対応頂きまして。シンガポール・スリング何杯ももらっちゃったり。てへぺろ
またSQ乗ってね～なんつってトランプもらったり。
つったら丁寧に書いてくれた。ボールペン付きで。
名前はモザイクしちゃったけど、
FSS : 上に出てきたスッチーランクのFlight Stewardess
LS : 同じく Leading Stewardess
いいスッチーがいたら、書いてみようサンクスレター
日本人ってクレームだけバシバシ書くイメージがあるんですが、(・∀・)ｲｲ!!対応をしてもらったときはチップの代わりにお礼のレターでも書く。彼らの昇進にも影響したりしなかったりするらしいし。
反対の立場だったら、お客さんからサンクスレターもらったら嬉しいじゃないですか。
ってわけで、俺はどの航空会社でも(・∀・)ｲｲ!!って思ったら書いてるよ。
あ、ふぁいぶすたー・えくせれんと・おん・えーえぬえー
ANAだけは「うちそういうの無いので、(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ」って言われましたがねwwwwwそうですよね。全てが完璧のえーえぬえーには、そんなレター不要ですよね。失礼しました。ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
客の声、全く聞くつもりなんだろうなー。機内食総選挙★とか、そんなことより英語どうにしたほうがいいんじゃないですか。おん、えーえぬえー。えくせれんと。
JALはね、ちゃんとレター書いたよwwww
JBBAとタイ子がよかったぜー、って。
到着
はい、夕方4時の羽田に到着。
(・д・)ﾁｯ
JALあべし、チョー並んでる( ´Α｀)ｳｾﾞｰ