CX902 マニラに住んでキャセイに乗る!時々映画レビュー

東南アジアで飛行機乗ってカオスな冒険がしたいね。常にエキサイティングな日々を!

TK / ターキッシュエアラインズ Turkish Airlines IST / Istanbul Atatürk International Airport ■飛行機ヲタ中級の自由研究シリーズ

【飛行機ヲタ中級の自由研究】相変わらず空港混雑が半端ないイスタンブール空港の混雑理由を勝手に自由研究、出国・出発フロア編('A`) Apr 2017

2018/03/03

イスタンブールから出国しますよ。この空港、毎度毎度イライラする。ほんとに。思いの丈を書いておこっと。イライラしすぎて混雑の原因考えてたら自由研究になっちまったい。

おれ
いっっっっっっっっっっっつも混んでるよね。このターミナル(・д・)チッ

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到着ロビーから出発ロビーへ

今回は一回トルコに入国しちゃったので、出発ロビーに移動する。

出発階

この空港到着から出発階に行くのはすごく簡単。上りのエスカレーターを見つける→乗る。

っていうか、到着ロビーから出発ロビーへの移動がクソ面倒な空港って、マニラくらいかなぁ。マニラやばいなぁ。さすが元世界一。


※マニラ空港(T1とT2)では、一旦ターミナルの外に出て階段かエスカレーターまで行くか、秘密のエレベーターを見つけないと出発階に上がれない地獄。

プライオリティ・イミグレーション

ここね、到着と一緒ですんげー有難い存在。

おれ
全然並ばない。スイスイ行けちゃう。これがプライオリティだよね~ヽ(・∀・ )ノ キャッ キャッ

イスタンブール出発ロビー

人多すぎ

ここさぁ、、、、ほんといつも地獄のように混んでるよね。午前中なのに('A`)

歩きます。

歩きます。

歩きます。

最後はフードコート。

おれ
ここまで、どんだけ歩いても人の波にぶつかる。。。混みすぎなんだよ(・д・)チッ

自由研究 なぜこんな混む('A`)

さてどうしてこんなに人が多いのか。簡単な理由だった

空港レイアウト

地図をね、見てみる。

レイアウトがダメ

まぁわかると思うんですけど、空港の建物って折れ曲がったり分岐したりして効率的に作られてるなぁーって思うんです。イケてる空港行くと。んでこのイスタンブールね。

おれ
最高にイケてないターミナル構造

真横一直線にゲート並んで、そっから無理な方向に折れ曲がって、、、、、なんだこれ。

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混雑するエリアは、、、

チェックインカウンターの場所がわからないでしょ?無謀な増築を繰り返してこうなった感がプンプンするターミナルなんですけれども、
チェックインカウンターは、ゲート220から214の間にある建物のあたり。(地図だと赤いナメクジみたいのがあるトコ)
んで、この狭い範囲に国際線出発の客がずあーーーーーっと集まるからカオスになる('A`) 完全キャパオーバーだし。('A`) かといって、左右への拡張はもうできない限界('A`)

おれ
そういうことなんだなぁ。引っ越しするまで解決しない問題('A`) で、新空港建設中だっけか。

これ以上言及するのもあれなんですけれども、さっきの人がわんさかいるのは、このゲート220から214のイミグレ抜けて免税店ゾーンだったから。

おれ
ちなみにこの空港の免税店、全然安くないよ。(・д・)チッ

ゲートへ

さて、気を取り直してゲートへ。左に曲がったら搭乗ゲートが並ぶエリアへ。

うんうん、215番ゲートのあたりだね。

今回のゲートは、、、208番

カイロで貰った搭乗券には書いてなかったけど

208番らしいです。208。

おれ
当たりゲート来い!!!

※カオス・イスタンブール空港、ゲート番号のナンバリングがイケてなくって、見ただけじゃどこのゲートかわかりません('A`) 恐ろしい。
※バスは300番代なんで、最悪のパターンは免れた、、、、はず。

遠いゲート208('A`)

エスカレーターあるけど遠いんだよ('A`)

208番、右へ

208番、下へ


おれ
げ、、、、下('A`)

下ってバスゲートじゃんね('A`)

到着、208番ゲート


はぁ、、、、ラウンジからそこそこ歩いたよ。。。ほんと、毎回毎回、結構歩く、イスタンブール、、、疲れた。んでこの天井が低い感じ、、、、すげーバスゲート臭がするんだけど、、、

今日の搭乗機

ひこーき。スタンバってた。

おれ
あー、たぶん今日乗る飛行機はコレです。見ただけじゃ、なんて飛行機かわかりませんヽ(・∀・ )ノ キャッ キャッ

もうそういう情報いらないべ?どーせ書いても間違っちゃうし。( ゚∀゚) アハハハハノヽノヽノ \ / \ / \

まもなく搭乗

意外としっかり並ばせるターキッシュエアラインズ。いいじゃん。

はい、んじゃ次回機内編に続きまーす。

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