緊急帰国TGで帰る日本 TG640 BKK NRT ド満のEconomy Class 2016 May

もう散々飛んだし、バンコクでしばらく落ち着こう〜なんて思ってたら、家庭の行事でどーーーーーーーーーしても帰って来て欲しいって、かーちゃんが言うもんだから、、、J( 'A`)し
わかったよ、帰るよ。。。

あ、これはかーちゃんじゃなくって店の餃子です。てか俺のかーちゃん死ぬほど料理ヘタクソ。。。

予約

まぁ、よく飛ぶ人ならおわかりだと思うんですけど、スケジュールの都合で、どーーーーしても直行単純往復の弾丸帰国、直前2週間前の予約。

安いわけがないんですよ。

スケジュール

往路・復路ともに深夜発にしないと間に合わないスケジュール。だから前回の記事がでたわけです。

東京-バンコク間のフライトスケジュールを考える、直行VS経由便 Part 2

やっぱり日本が好きです。日本(東京)帰りたい。で旧来からある日本人の旅行先として人気のバンコク、常にそこそこ混み合ってるんだね。。。そこにタイ人の日本旅行ブームが上乗せされまして、双方向、すんごい混雑してる。ってわけで、東京ーバンコク線の時刻表を眺めながら、何航空で帰国できるのか研究してみる。俺的制約事項仕事があるので、金曜の20時以降でないと厳しい。月曜の朝には家に帰ってきて仕事行かないといけない。直行・経由で見ていこう。俺は経由派だけど、まぁのっぴきならない理由がある場合、直行使うこともある...

TGも、JALも、既に7万円超え。ANAなんか、空席なかったからね( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 何がそんなにいいんだ、、、、

THB 24620

しゃーない。この7.5万円近いチケットを買いますよ。(・д・)ﾁｯ

TG Qクラス

実はQクラスって、ブッキングクラスの中ではそれほど高くはないんですけどね。でも、まぁ日本バンコクが7.5万って高いよなー。(・д・)ﾁｯ
当然前方の座席指定可。(TGは安いブッキングクラスだと、後方しか座席指定できない鬼仕様。)

座席指定

ぎゃー、激混み、、、、777-300なのに。。

Bコン

Cコン

よっしゃ!! Cコンバルク！ゲット。

Dコン

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 眠れねぇ、、、

フライト当日

空港へ

俺のオシャレスーツケース★青志茂田景樹

じゃなくって、

エアポートレールリンクのプリペイドカードが出た

ずいぶん前からなんですけど、ARLのプリペイドカード販売されてます。いっぱい乗る人にはオススメ。毎回チケット買うのに結構待つからイラっとするんだよねー。

チェックイン

ビジネス・ファーストクラスはA、上級会員はBっていう分かりやすい運用。もちろんB。

Aからだとラウンジ直行するエスカレーター乗れるんだけど、Bはそういうの無し。残念。

搭乗券

いえい、変更なくバルクで飛びます！

ラウンジ

ここ、全然大したことないんだよね。

はい、いらっしゃいませー

混雑

半端ない、日本路線が何本か出る時間なので、JJJIがいっぱい。

空席探すのも大変なほどで、、、

食い物

ワンタンスープ

これ、まぁまぁ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだた。まぁまぁね。
紙がヨレヨレなのはTGだし、気にしないでおこう。

(ﾟдﾟ)！

マニラップかと思ったら、タイ風辛いラップだった。。。試しに食ったけど、辛い、、、

タイスイーツ

もち米のスイーツ。タイっぽい。別に、ふつう。

まぁ時間も時間なので、こんなもんしか食えない。

うーん、、、、満足度で言うと低いよね。。TGラウンジ。

ゲート

D2 成田行き

ここだっけか

あ"!!!Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ 違いました、こちらは、ふぁいぶすたーえあらいん・えーえぬえーのフライトです。
ゲートの下に「NH808 成田！」って書いておかないと迷うお客様がいらっしゃるみたいです。ｽｹﾞ━━━━━━ヽ(ﾟДﾟ)ﾉ━━━━━━!!!!
どんだけレベル低いんですか、、、恥ずかしい。

っていうか、ほぼ同じ時間で隣のゲートとか絶対間違うやついるだろ。※2-4-6が同じ側、奇数ゲートは通路挟んで反対側。

D4 成田行き

あら、もうボーディング中だった。

めっちゃ混みそうな予感。。。

TG640 BKK NRT Economy Class

機材

CXでおなじみ、リージョナル専属の777-300。ボロ。

シート

はい、おなじみのタイカラー。
そういたうちのBlogもこのカラーに変えたんでした。インスピレーション★タイ

バルクはいい感じに広い。(・∀・)ｲｲ!!

でもこのトイレ後ろの席ってちょっとなぁ。。。。

CXとTGの777-300を比較する

そういや、TGってシートピッチ広いじゃないですか。
同じ777-300、リージョナル機、同じビジネスはAコンのみ、後ろ全部エコノミー仕様
TGだと
ビジ34、エコ330、合計364人乗り。
CXだと
ビジ43、エコ356、合計398人乗り。。。

おれ

キャセイ極悪じゃね、、、

機内食

出発後の夜食

しょぼっ、、、、サンドイッチいっこ。

トイレ

Cコンバルクはトイレが近い、、、

でも777-300、ケツにもどっさりトイレが。

その代わり、ドア4ギャレーが広いんだねー。

食い込み

深夜飛行中。スッチーも手持ちぶたさで眠そうにしてるのが夜行便。寝ちゃいけないんだよね。。かわいそう。
で、気になることがあったので聞いてみた。

おれ

ねぇねぇ、あなたどこの人？？

THBBA

え、タイよ？

おれ

えーっ、タイ国籍なのにシルクのユニフォーム着ないの？あれ素敵なのに。

THBBA

あははは、ありがとー。あれね、一般スッチーだけなのよ。あたし今日はエコノミークラスのマネージャーだから着ないの。

おれ

えっ、そうなんだ！？でもさー、マネージャーってほどオバさんじゃないじゃん。もう少し年上っぽい人いるし。

THBBA

あらやだぁー！あたしもうxxよ！？

おれ

え"ーーーーーーーー!!!!

朝の機内

歯磨きしにケツトイレまで歩く。

うはーーーードマン。

でもね、ぼけーっと寝てたら機内食スキップされちゃったっぽい。てへぺろ。バルクのおかげでよく眠れたんだな。つーわけで、すごく珍しく、機内食の写真がない。ごめん。

到着

満席777-300到着(364人乗り)、当然ゲートは激混み。。

帰ってきたよ。ジャパン！ただいマニラ!!!

案内が気に入らない

慣れない成田の1タミに到着。

にしても、このサイン、中国語はまだしも、キムチ語(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ(ﾟ⊿ﾟ)ｲﾗﾈ
英語もっとデカくかけよ。(･д･)ﾁｯ