BKK / バンコク・スワンナプーム Bangkok Suvarnabhumi Airport NRT T1 / 成田ターミナル1 Tokyo Narita Terminal 1 DMK / バンコク・ドンムアン Don Mueang International Airport NRT T2 / 成田ターミナル2 Tokyo Narita Terminal 2 XJ / タイ・エアアジアX Thai AirAsia X TZ / SCOOT スクート

東京=バンコク路線のLCC直行便、ScootとAirAsiaどっちがいいかな?両方乗ってきた。比較してみる。

更新日:

おれ
LCCとかねぇー、あんま乗らないなぁー。

とか言ってたんですが、直行高すぎ。(・д・)チッ
で、経由だとガッツリ安くなるんで、時間ある人には是非経由便をオススメしたいのですが、週末弾丸旅程だとどーーーーーーしても直行が必須なんですねぇ。

つーわけで、今日はスクートとエアアジアどっちも乗ってきたので、比較してみよう。

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東京=バンコク間の直行フライト

前回バッチリ調査したので、そっちを参照

フルサービスは
JAL, ANA, Thai の大手3社が飛んでるんでしたねー

東京バンコク間のLCC

2社のLCCが飛ばしてる。

エアアジアのDMK-NRT路線

こちらのが就航は先行してた。

  • 厳密にいうと、タイ・エアアジアX (XJ)による運行。
  • 1日2便、機材はA330。
  • ビジネスクラス 2-2-2配列、ライフラット
  • エコノミークラス、3-3-3配列 奴隷船仕様

エアアジアの旅行記

こないだエアアジアのDMK-NRT-DMKに乗ったときの記事はココ


スクートのDMK-NRT路線

後出しできた。今後に期待。

  • ノックスクート、、、でなく、スクート (TZ) による運行。
    ※ノックスクートは、タイ籍、タイの格安航空会社「ノックエア」 (49%) とシンガポールの格安航空会社「スクート」 (49%)の合弁
    なぜかシンガポール籍のスクートによる以遠便運行になってる。なぜだ。(あんまちゃんと調べてない)
  • 1日1便、機材は787-8
  • ビジネスクラス 2-3-2配列、ただのリクライニング、クラスJみたいなもん
  • エコノミークラス 3-3-3配列 一般仕様

スクートの旅行記

こないだスクートのDMK-NRTに乗ったときの記事はココ


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タイ・エアアジアXとノックスクートどっちがいい?

じゃあ比較してみよう。会社自体の信頼性はどっちも高いので、スケジュール・シートで考えよう。

運行スケジュールの比較

エアアジア2便 VS スクート1便
なんで、当然エアアジアのが時間が選べるね。

エアアジア

東京(成田)→バンコク
XJ601 0915-1405
XJ607 2015-0055+1

バンコク→東京(成田)
XJ606 1045-1900
XJ600 2345-0800+1

スクート

東京(成田)→バンコク
TR291 0935-1455

バンコク→東京(成田)
TR292 0030-0800

シートの比較

エコノミークラス

エコなら断然スクートだね。

▲スクートの宣材写真

▲実物
どちらも3-3-3配列の横9人がけなんだけど、A330と787じゃ飛行機のサイズが違う。ってことで、幅の広い787(Scoot)の方がゆったりしてるよ。
対するエアアジア、A330の横9列は拷問だぜ、、、、

▲エアアジアのエコノミークラス

ビジネスクラス

写真見れば一目瞭然

▲エアアジアのビジネスクラス(プレミアムフラットベッド)
少し傾斜が残るものの、180度水平のフラットベッドになるよ。


▲スクートのビジネスクラス(スクートビズ)
背もたれが倒れるよ。当然フラットにはならない。

おれ
エアアジアのプレミアムフラットベッドのがいいに決まってんじゃん!!!

サービス

LCCに何を期待するのw 好みの問題。と言いたいところだけど、一応ポイントを書いておく。
どちらも日本人スッチーは基本1人乗ってる。
エアアジアはタイ国籍の会社なので、スッチーは基本タイ人。
スクートはシンガポール国籍の会社なので、スッチーはタイ人かシンガポール人。

それ以外?うーん、、、、、特にないと思うけど、、、

値段で比較

エコノミークラス

最安値はほぼ変わらない。

おれ
値段が一緒だったらScootがオススメ。787だから。

ただ、席が埋まるに連れて金額が上がっていくので、その時安いほうを買えばいいと思うよ。

ビジネスクラス

おれ
あれだけシートが違うからねぇ。値段はさすがにガッツリ違うでしょ。

成田→バンコクの最安値

エアアジア、プレミアムフラットベッド
片道 32,900円


スクートビズ
片道 31,573円

ガ━━(;゚Д゚)━━ン!!

おれ
値段ほぼ一緒ならエアアジアX 一択!!!!! Scoot Biz高すぎ。売れねーよ。氏ね。

LCCのチケット購入時の注意

LCCって往復で同じ会社買っても全然割引とかない(片道+片道と別々に買う場合と同額)んで、別々に買ってもいい。
往路スクート+復路エアアジア、みたいな乗り方もアリだぞっ。

まとめ

値段が同じなら、
エコ→Scootがオススメ
ビジ→AirAsia Xがオススメ

値段が違う?じゃあ写真みて悩んでくれ。

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