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【ANA2020年機材削減!】どの機材がリストラ対象か大胆予想!寝かすか売るか、えーえぬえーのA380FLAYNG HONU 平子の決断はどっち???

更新日:

ANAが大型機半分削減するって言うから予想してみた

おれ
A380完全にいらない子じゃんwww どーすんだべ

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ANAの機材削減のニュース

全日空、大型機25~30機削減 コロナ禍で半減、リストラ策の柱

大型機は小・中型機に比べ燃費が悪く、整備費用などもかかるため、リストラ策の柱とする。
おれ
ほうほう、増やしすぎた飛行機売り飛ばすいいチャンス。身の丈にあった経営★

大型がターゲットらしい

おれ
中型ってのも入ってるんだけど、リージョナル用プロペラとかを小型・単通路のA320/737を中型、767以上を大型、ってことでいいのかな。そう解釈した!

ANAの保有する機材

ウィキペディアから機材の情報を探してきた
大型機材のみピックアップ

おれ
えーえぬえーのワイドボディ一覧どん
機材 運用機数 発注機数 座席数
F C PY Y Total
エアバス A380-841 2 1 8 56 73 383 520
ボーイング 767-300ER 23 - - - 10 260 270
- 35 - 179 214
- 35 - 167 202
ボーイング 777-200 7 - - - 21 384 405
ボーイング 777-200ER 12 - - - 21 384 405
- - 28 364 392
ボーイング 777-300 7 - - - 21 493 514
ボーイング 777-300ER 28 - 8 52 24 166 250
8 52 24 180 264
8 68 24 112 212
8 64 24 116 212
ボーイング 787-8 36 - - - 12 323 335
- 42 - 198 240
- 32 14 138 184
- 46 21 102 169
ボーイング 787-9 36 12 - - 18 377 395
- 40 14 192 246
- 48 21 146 215
ボーイング 787-10 2 12 - 38 21 235 294
合計 153 42
おれ
へぇー。路線急拡大に合わせて大型機材もバンバン導入してたんだなぁー。ほんと787多い。あと思ったより767が多い。ボロいのに。にしても、777-300の500人乗り仕様て('A`) 世界最悪の詰め込み奴隷船仕様じゃねーの? 棄てちまえ。極悪機材!!!!

飛行機ヲタ中級の自由研究

今後の見通し

さて、合計153台 (赤ホヌが納入されちゃったから154か?)から、大型機25~30機削減らしい。

エアライン★デスブロガー
んじゃー、消される機材を大予測してみよー!!!

ほぼ確実にリストラされる機材

エアライン★デスブロガー
もともと老朽化で他の機材の差し替え予定だったボロ機材777-200・200ERは確実にリストラ対象だろうねー。代替用機材の787-8も既にある。
機材 運用機数 発注機数 座席数
F C PY Y Total
ボーイング 777-200 7 - - - 21 384 405
ボーイング 777-200ER 12 - - - 21 384 405
- - 28 364 392
エアライン★デスブロガー
これで19機全滅。元々787への置き換え予定だった機材だし、まぁ需要減ってる今消えても問題ないでしょう。でもドル箱の東京大阪のと777‐300(ERでないやつ)500席仕様はキープするかもだから、こいつは残した。

777-300置き換え計画

まだ全然納入されてないけど、787-10国内線仕様に置き換え計画らしい。

エアライン★デスブロガー
でもまだ納入されてないし、500席仕様がゼロになると座席供給減るからなー。ってことでやっぱり773のリストラはペンディングにした。

767の立ち位置が難しい

エアライン★デスブロガー
国内線用の767(270席)ってA321(194席)と787(ドメ機材335席)の中間の座席数で、仮に全消しするとキャパが不足したりオーバーキャパになるんじゃないかと。てことでボロいけどドメ用767はキープ、国際線767だけ (数でいうと半分ぐらい?) が消滅と予想。
機材 運用機数 発注機数 座席数
F C PY Y Total
ボーイング 767-300ER 23 - - - 10 260 270
- 35 - 179 214
- 35 - 167 202
エアライン★デスブロガー
機材の数情報がどこにもなかった(・д・)チッ まー全23機のうち10くらい消滅!これで29機削減!

案外早く目標達成

エアライン★デスブロガー
なんだ、これだけで30機達成か。(・д・)チッ (思ったより早く予想が終わって不満)

ってことで、生き残りと思われる機材

767-300ER 国内線仕様
777-300ER
787-8/-9/-10

おれ
こいつら数多すぎて邪魔かもだけど、まぁ主力機材だしなぁー。調子悪いやつ、数機は棄てるかもね。

えーえぬえー
アテクシは767が好きなんですのよぉー。ドア自動だから。BBAでも★あんしん★あったか★うぃーーーーーん

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A380 FLAYNG HONUは消えるのか?

えーえぬえークジラジェット★

えーえぬえークジラジェット★

別にいらない子だったけど

エアライン★デスブロガー
スカイマーク買収のために、とりあえず買ったんだっけかwww

えびちゃん
そもそもの入手経緯自体が、買い手がつかない3機を引き取ることでエアバスに恩を売り「スカイマークを傀儡化する」という邪な理由だからなぁ。完全に自業自得。

おれ
お、出たな飛行機ヲタ上級!!

消えるべきなのか、消えないほうがいいのか、どちらも理由を考えてみた

消える理由

  1. そもそも燃費が悪くて有名な機材
  2. 3台しかないことによる機材繰りの非効率さ
  3. 3台しかないことによるメンテナンスコスト
  4. 500席の需要が戻る見通しが全然つかない。1年?2年後? それまで仕事なし
エアライン★デスブロガー
ほれほれ、完全にいらない子フラグ。1-3はコロナ関係ねぇし。とっとと棄てちまえ。

消えない(消せない)理由

  1. めちゃくちゃ高い買い物だったこと(売ったら特大損失出て、会計帳簿へのインパクト大)
  2. まだ買ったばかりの新車なこと
  3. A380プロモーション打ちまくったのが無駄になる
  4. ★えーえぬえー★ふぁいぶすたー★ぷらいど★
えーえぬえー
えーえぬえーは、日本でゆいいつの最新機材A380の運行エアラインなんでございますのよぉ~おほほほほほほほh 可愛らしい塗装も公募で選ばれた話題作でした★

FLAY NG HONU 塗装公募キャンペーン


おれ
俺の海物語デザイン、亀(確変)を採用しなかったから不幸が訪れたんだなぁ。

えーえぬえー
JALが潰れてスーパーラッキー

エアライン★デスブロガー
美しいほどのブーメランだな。

国内線に?否、くそ使い勝手悪いA380

機材一覧改めて見たけど、ANAのA380って500席仕様なのね。
国内線だと777‐300が同じ500席。どー考えても777のが燃費いいじゃん。
あと空港側の受け入れ準備とかもあってまぁ無理。てわけで国内線運用には入れないと思われる。

国際線でハワイ以外は、、、

じゃあ国際線1択になるけど、500席も埋まる日がいつ来るか?
しかもあんな変な顔書いてある飛行機、、、、普通の国に飛ばせねーだろw
色変えてロンドン、ロサンゼルス、ニューヨークあたり飛ばすか? にしても、500席の需要があるのかどうか、、、、

カーゴ?

これはよくわからんけど、デカイし物運ぶか、、、、、って777-300ERが余ってるし、こっちのが燃費いい。んじゃそっちをカーゴ転用するだろw

俺的、消えるか消えないか大予想

これ人によって判断がすごい変わると思うんだけど、まともな神経と経営判断だったらいずれ消さないと。変なプライドがそれに勝ってたら消えない。

てわけで俺の予想

エアライン★デスブロガー
使いみちはないけれども、まだ消えない。えーえぬえー復活のなんちゃらとか言ってメディア露出にも使う。買っちゃったっし、必死で使う。週一くらいでポンポン遊覧飛行やればいいじゃんw

他の人にも聞いてみた

今回はいろんな人の意見聞いてみたヨ

おれ
バカッターと、飛行機ヲタ上級者に聞いてみたヨ。

あの人に聞いてみる

エアライン★デスブロガー
FLAY NG HONUは消えると思いますか?!?!

えびちゃん
放置しているうちに会社が傾いてロスカット。二度と飛ばずに終わるw コロナ収まる頃にしれっと砂漠から出てきて中東のチャーターキャリアあたりがY800席の地獄仕様に改装して飛ばすんじゃないw

てっぺこりん
しばらく放置だと思う。

とりあえず直近は、もはや成田じゃなくて、砂漠送りにするってことか。駐機料高いもんな。

Twitterで聞いてみた

  • 思い切って棄てる 14.3%
  • 叩き売り(買い手いる?) 11.8%
  • 決断できず残す(しばらく放置) 73.9%
おれ
161票も投票してくれたーヽ(・∀・ )ノ キャッ キャッ みんなありがとー★えくせれんと★

ってわけで、世間の声は、決断できず残す(しばらく放置)ってことでしたー。

放置であっても使いみちは、、、ない

おれ
コメント見てきたけど、カーゴ転用くらいしかアイデアなかった。( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \ いらない子(゚⊿゚)イラネ

あとは、こんな意見も

  • 会計上インパクト大きすぎるからとりあえず放置して、頃合いを見て売っぱらう。
  • じつはエアバスと期間契約してて、時が来たらエアバスに引き取ってもらいA320/321と物々交換。
おれ (飛行機ヲタ中級)
ほうほう、詳しい人の意見は勉強になるな~

どうなる★えーえぬえー★のA380★FLAY NG HONU


エアライン★デスブロガー
さぁ、平子がどんな発表するか、楽しみだねぇ~アッヒャッヒャ!ヽ(゚∀゚)ノアッヒャッヒャ!

-NH / 全日空 ANA, ヘタクソなサムネイル
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