【6月22日まで】お得なキャセイのアジアマイル特典プレミアムエコノミークラス (ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

前々からオトクって言われてたキャセイの特典プレエコ

取ってみたらすげー(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだった。

今ならオトク

今ならっていうか、特典チャートが変更になる前、6月22日以前の発券が必須だねー。

おれ

チャート変更後は必要マイル数が激増するから、あんまりお得感無くなるヨ('A`) 極悪。改悪。

アジアマイルの改定については自由研究の記事を参照!!

概要・マイル加算編

2018年6月キャセイパシフィック航空アジアマイル加算チャートを(自称)改善。謎の変更すぎてワロス。解説するぞ！獲得マイル編 【飛行機ヲタ中級の自由研究】

キャセイからメールより多くのマイルより多くの交換チャンスより使いやすく(ﾟДﾟ)ﾊｧ? ほんとかよ？俺の中で信頼ほぼゼロのキャセイパシフィック航空のマイレージプログラム安全運行はいいけどさー、マルコポーロクラブとアジア・マイル、ヤバイよねぇ。キャセイのマイレージプログラムのおさらいと、2016年超改悪の歴史から追ってみよー。※今回の変更に飛びたい人はココから。一応おさらいキャセイに乗ると2種類のマイル・ポイントがついてくる。 アジア・マイル: 特典交換で航空券にできるマイル ティアポイント: いっぱい貯めると上...

マイル使う編

2018年6月変更 キャセイパシフィック航空アジアマイル特典チャートを調べた 【飛行機ヲタ中級の自由研究】

6月から変わるキャセイの新特典制度。改善っぽいこと言ってるんだけど、どーも胡散臭い。調べたけどーやっぱり胡散臭いヨ。これまでのアジア・マイルでの特典交換マイルの価値が低くて使えねぇアジアマイル()これまでの特典交換チャートの種類公式サイトからコピーフライト特典一覧表マイルを幅広いフライト特典に交換！こちらをクリックして次回の特典旅行に必要なマイル数をご確認ください。キャセイパシフィック、キャセイドラゴン、アラスカ航空、ブリティッシュ・エアウェイズ、フィンエアー、イベリア航空、カンタス航空、カター...

キャセイの新特典チャート、単純往復のチケットはお得になる「かも」だけど、経由はどうなる？今のうちに消費すべきか【飛行機ヲタ中級の自由研究】

キャセイの特典チャート、香港を経由する、たとえば東京=バンコク(香港経由)についてはまだ発表されてないんだけど、これ、もしかして、、、、これ、ヤバイかも。。東京=バンコク(香港経由)の必要マイル数を比較してみるこれまでの必要マイル数合計飛距離に応じた特典が対象に。東京=香港 1842マイル香港=バンコク1049マイルトータル 2891マイル特典チャートだと、ギリギリゾーンCになっちゃって大損。往復エコノミー45,000、プレエコ54,000、ビジネス80,000、ファースト120,000('A`) 他社と比較しても、チョー割高。しかもバンコ...

エコは特典取れない編

バンコク線は特典航空券が超取りにくい。特にキャセイパシフィック航空('A`) えーえぬえーの他社開放('A`)【飛行機ヲタ中級の自由研究】

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なんでプレミアムエコノミークラスの特典

マイル数が比較的オトクなプレミアムエコノミークラス

現行チャートを眺めてると思う。

おれ

プレエコはエコの20%増しのマイル数。

サービスは期待できない、短距離プレミアムエコノミークラス

キャセイのリージョナルのフライトだと、プレミアムエコノミークラスってシートだけがプレミアムで、その他のサービスは全部エコと一緒なんですよ('A`)
んじゃなんでそんなプレエコを推すかっつーとですね、、、、

理由のまえに、キャセイのお家芸、機材変更

機材変更って

当初の予定機材から運行機材が変わること。330から777とか。

なぜ起こる？

キャセイは機材の種類が豊富。A330, A350, 777-200, 777-300, 777-300ERなどなど。で、客が少ない路線には座席数が少ない機材を、客が多い路線には座席数が多い機材を、って計画するんだけど、予想以上に客が多い/少ないがある場合。

• 空席がやたら多い場合→燃費が悪くなるから、小さい機材に変更して省エネ。
• 空席が足りない場合→客があふれるから、大きい機材に変更して全員乗せる。

こういうことを毎日のようにやってるキャセイ。ある意味器用。

おれ

対するJAL/ANAは機材変更あんまりしないよねー。張り付きなイメージ。よく知らねーけど。

理由その1
空席が取れるプレミアムエコノミークラス

前回の記事で書いたけど、本当にバンコク線は特典の空席が取れない。

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PYなし機材→PYあり機材に変更

いきなりプレエコの販売始めるかもしれないし、しないかもしれない。特典開放もするかもしれない。

おれ

ここで空席枠が出てくるんだなぁ～(ﾟ∀ﾟ)

PYあり→PYなし機材に変更

これが大問題。プレエコで売っちゃってる。でもプレエコ無い。で、起こるのがアップグレードもしくはダウングレード。

おれ

上級会員だとアップグレードが多いよ。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

そこそこ起こるぞ

で、お家芸って言われるほど多いキャセイの機材変更。結構よく遭遇します。

理由その2
アップグレード狙い

上に出てくるんだけど、PY買っとくと、機材変更でPYなし機材が来る場合がある。んで、そうなるとアップグレードされることが多いんだなぁ～(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
まぁ逆にダウングレードされる場合もある。差額のマイルが返ってくるかは交渉次第。。。

おれ

ダウングレードしたけどマイル返ってこなかった、って人どっかで聞いたなぁ。。。

実際にプレミアムエコノミークラス特典をとってみた

おれ

あ、で、うちは煽るだけじゃなくってちゃんと買って乗るBlogですからね。
ｱﾋｬﾋｬﾋｬ(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬ

特典が取れないバンコクでも取れた

候補日をいくつも用意して、キャセイのWebサイトを何度もポチポチして、やっと見つけた週末プレミアムエコノミークラスの空席。ポチる。
※エコ空席は無い。マジで。

フライトの数ヶ月前に、、、、お知らせが

おれ

お。メール来た。

キャセイからのメール (原文)

キャセイからのメール (雑な訳)

で、Webサイトに行くと、、、、

おれ

おぉ。もう代替便入ってるじゃん。

1. 往路もともとの予約(キャンセル)
2. 往路新しい予約
3. 復路もともとの予約(キャンセル)
4. 復路新しい予約

おれ

気づいたかな？ぬふふふふふふふ

往路

もともとのフライト、キャンセル。機材330(中距離用)、プレミアムエコノミー
あたらしいフライト、Confirmed 機材777-300(リージョ773Z)、ビジネスクラス

復路

もともとのフライト、キャンセル。機材330(中距離用)、プレミアムエコノミー
あたらしいフライト、Confirmed 機材330-300(33P リージョナル)、ビジネスクラス

おれ

往復アップグレードｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!! キャセイ最高だぜ★