ニノイアキノ国際空港、英語通称NAIA、MNL。
世界一ムカつく、人が死ぬ、ボロい、汚い、危険。そんな情報が飛び交う空港。
愛をこめて紹介します。
今日はNAIAの話じゃないんです。
NAIAの後釜を狙う
クラーク国際空港
これ知ってたらそうとうオタクです。
▲しょぼいくせにWebサイトだけは立派。
3レターCRK、間違ってCLKって入れると香港(Chek Lap Kok)
【歴史】
元々はアメリカ軍基地として「クラーク基地」っつーのがあったんです。
で、米軍撤退してあいてるし、空港にすんべ！
っていう茨城…的な空港なのです。
飽和状態のマニラ・ニノイ・アキノ国際空港の代替空港になることをあわよくば狙ってる。
っていうか、行政が大統領レベルでマジでそれを検討中。
ただ、誰も期待していない。
茨城空港は、航空自衛隊の百里基地を、民間でも使えるようにすんべ！
っていうこれまた安易…
これまた、飽和状態の成田国際空港の代替空港になることをあわよくば狙ってる。
ただ、誰も期待していない。
▲茨城空港入口 (Wikipedia Uncyclopedia より)
なんだかCRKとIBR似てるし、比較してみましょう。
【立地】
都心からことごとく遠い。どっちも。
クラーク
▲都心から約100km
▲都心から約100km
いい勝負だぜ。
スポンサードリンク
【アクセス】
クラーク
なんか、カオスなバス乗り継いでいくらしい。クバオから出てるっぽい。
近くまで車で行ったことあるけど、ちょー遠いしだるい。MNLでいい。
高速鉄道を轢くなんて噂もあったけど。できんのか？
茨城
500円のバスが東京駅から出てるんでしたっけ？
成田より安いネ。
【フライト】
クラーク
時刻表はないんだけど、就航先リストはあった。
結構国際線飛んでる。
就航都市であって、デイリー運行じゃない。
まぁ、だいたいLCCなんですけど、
・Qatar Airways・Emirates・Dragon Air・Asiana
はLCCじゃありませんねー
※Emirates、2014年3月で運休。
なぜこんな都心から遠い空港に就航するのか=安いから。
あと、アンヘレスっていう有名風俗街があるから。町ごとエロい。あとカジノ
QRとEKは、中東で働く出稼ぎP需要。それのカーゴ(故郷への支援物資&故郷からの支援)も
やってると思われる。
オールエコ機材でいいんじゃねーの？
QRは330、EKは772(だった)。
KAもそっか。出稼ぎP需要。
OZ？キムチ売春エロ親父需要。
320が売春エロ親父で埋まる、、、、うわーーーーMNL,BKK線よりエグい
※補足
名誉のために言っておくと、クラークの側には物流拠点の港や工場地帯もあり、
数では売春親父には負けるけど、少しは出張者もいるんじゃないかな。。きっと。
あとは英会話教室でもあるんじゃね？最近は宇宙語のネオンだの看板が多いらしい。
茨城
いちにち10便。
まぁ、これもデイリーじゃないだろ。
国際線はLCCだけ。国内線もLCCだけかー
ソウル便はAsianaが就航してたけど、
2011年3月11日以来運行休止（多分永遠に休止）
(Wikipedia Uncyclopedia より)
そっか、CRK飛んだほうが儲かるもんな。
結果：CRK≒IBR。若干CRKのが便数多いし、立派。まぁ、どっちも前途多難。
アクセス悪いし、この辺に用ないし、自分は行かないなー(CRKもIBRも)