かれこれ半年ぶりのキャセイフライト。これは楽しみですよ！！
って、、、うそまじかよ。スッカスカの機内食トレー来た('A`) キャセイの得意技、皿にバターのみ。。。
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バンコク地上編 CX616 BKK-HKG
今回は弾丸台湾行き
ド早朝 5時にスワンナプームへ
オンラインチェックイン
びっくり、4フライト同時にチェックインになった ('A`) 高雄滞在が24時間切ってるんだったね。。('A`) んでエラー出たからキャンセル。(･д･)ﾁｯ
一発目、混み具合は、、
333→333→333と3連チャン(たぶん奴隷船33P) → 773(これも奴隷船) → A359
しかもA350だけインボラ期待できそうな便、それ以外は期待薄い。。。
俺の乗るCX616 330-300運航便は、、、
バツになってる席はブロック。恐らく未チェックインの客用に押さえてある。もしくは、上級会員の隣席ブロック。
ビジネスクラスは!?
はい期待うすーい。ビジネスクラスガッツリ減らした33P、インボラないなこれ。。
チェックイン
安定のキャセイカウンター
他社も色々のって思うんだけど、キャセイは便数も多いし、しっかりカウンターの数確保してる。貧乏エアラインとか、LCCはカウンターの数限界まで減らしてパツパツ運用。
セキュリティチェック
と思ったら、X線全裸マッシーンの手前にJJJI軍団 Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ
やっぱりセキュリティチェックでモタつくJJJI集団
キャセイラウンジ
キャセイに乗るから、やっぱりキャセイラウンジだよね～
OneWorld乗るけど、あそこは行かないよ!!
鬼の住処には行きません。臭いから。朝からあの臭いを嗅いだら、、、オエーってなる。
食べ物
一応食っとこうかなー。今日のメニュー
ここのDimSumは冷凍食品っぽさ全開なので、、、、あんま美味しくない。
ジュースがない
キャセイラウンジ、ジュースもコーヒーもバーカウンターにしかないのね。。。('A`)ﾏﾝﾄﾞｸｾ
ジュースのために、バーカウンターが混んでる。。。
食う
はい、来た。目玉焼きベーコン!!半熟たまご(ﾟдﾟ)ｳﾏｰでした。
ゲート
コンコースGの終端、G5。
一番奥のゲート、無駄にガラス張り
コンコースGの先端、全面ガラスが見える。昼間は明るくていいよねー。夜すっごい暗いけど。
端っこらしく、やたらながいブリッジを歩いてー
ブリッジが渋滞
うわ('A`) 今日は333満席なんだった。。。。317席ほぼ満席。
超早朝便、機内編 CX616 BKK-HKG
ボーディング
ドア2挨拶は、、、金服クイーンサイズ香港。
と思いきや。他のクルーは当たりだった!ヽ(・∀・ )ﾉ ｷｬｯ ｷｬｯ
機材
予定通りやってきました
誰得クソコンフィグで有名な、33ピー。ほんとコレ企画したCX(^p^)しーね！しーね！CXの33Pと、ダメーシアの330だったら、もはやダメーシアのが全然格上だよね。
シート
一応バルクヘッド。Aコンの、元ビジネスクラスのエリア。
カーテンの先はビジネスクラス。
客が乗ってこねぇ
早朝フライト&多分朝から混んでるイミグレ&セキュリティの影響で、たぶんまだやってこない客がいる。で、全然ドア閉まらない。
06:40 最後の客搭乗
出発時刻の06:40前後にバタバタ乗り込んでくる客がちらほら。。。5人くらいいたなー。
で、そのうちの一人が俺の横に。(・д・)ﾁｯ(・д・)ﾁｯ(・д・)ﾁｯ(・д・)ﾁｯ(・д・)ﾁｯ
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エメラルド挨拶
赤黒(美人)がぁー、、、、、、通過した。おいおい、まぁいいか。と思ったら5分後戻ってきた。たぶんダイヤ→他社エメ、の順に回ってるからね、BAエメラルドの俺、2番目。
朝からテンション高い美人スッチー、(・∀・)ｲｲ!!
さらに黒服ISM挨拶
さらに黒服(超盛り髪、ピンク口紅の強烈なオバタイ。)
オバタイも当たりかも
キャセイって、オバタイISMも結構いるんだった。で、食い込みはオバPだろ、と思ってたけど、タイ在住+タイ語少し話せるとまた違う!!在住1年にしてオバタイ攻略少し成功。
オバマレーの場合は、白い中華系のオバハンは愛想悪い。浅黒い純マレー系のオバハンはイイ。
日本人ISMは濃いキャラ揃い(もはや日本人っぽくない。)。シンガ人は極悪。香港人はイロイロ(ハズレ多め)。いろいろ会ったなぁー、と思いだした。
絶滅寸前のオバP
代わりに増殖するのはずーっと採ってる香港人。最近のBC(若い平スッチー)なんて、香港人だらけだし。うーん。。。どうなんだろ。。。。キャセイの良さが消える。
ラウンジが香港人だらけになったら、、、
前に一度Wingかどっかで、ペニンシュラ運営で香港人スタッフだらけにしたら最強に評判悪かったじゃん。
今は別の運営会社に変えて、P人スタッフガンガンいれたら、すごいレベル上がった。
ってことでやっぱり香港にオバPは必須だと思うのです。今からでも若いPとか、中途P雇えばいいのにね。エミレーツとかガンガン採用するけどどんどん辞めてるっぽいし。
セーフティチェック
安定のバッチリセーフティチェックをして出発。快適。
機内食
今日のメニュー
エビセレクトの理由、エビがね、何匹入ってるか気になってて。
トレー
一時期この2/3サイズの小トレーになってたけど、戻ったんだな。まぁ戻ったのはトレーのサイズだけで、つめれば2/3で乗るようなスッカスカトレー。左上の皿なんかバターしか乗ってないからね('A`) 埋めるものないならデカくしなくていいのに。。。強引にスペース埋めてる感満載。おかゆなら、ザーサイとか、ゆで卵とか、、、あるじゃん。フルーツも他社に比べて少ない気がする、、、
メインオープン！
10匹くらい入ってたぞ！！！おぉーーーーーーーエビが多い!! 少し前はコスト削減で、エビ3匹、いやむしろゼロだった気がするし。まぁタイ搭載=エビ安いからなのかもだけど。。エビ生姜おかゆ。味はまぁふつう。薄味だから醤油ほしい。パンはまずいから味見すらせず。
サムネに採用
フルーツ
まぁ、よくあるフルーツ盛り合わせ。タイ搭載だし、美味しい。量と種類は他社より少ない。
ヨーグルト・爆発タイプ
タイ搭載のやつ。まぁ、普通なんだけど、開けると気圧で爆発するタイプで。。。上手く開ければ大丈夫なんだけど、普通にあけると、、、、
プシャー
あぁーあー。隣のオッサン爆発させてた。あるある。
食い込み
ドア2にエコのキッチンがあるから、わりと行きやすい。
ってわけで、タイステイ便(バンコク朝2便)は、タイベース多め、ただし日による。
クルーの布陣
ということで、今日の布陣
黒服 オバタイ(香港ベース)
金服 香港
赤黒 香港
赤白(前方) 香港ばっかり
赤白(後方) タイベース数人
無事到着
眠くて俺のテンションがイマイチだったのもあるかもだけど、到着。朝便だったしね。
乗り継ぎ少なめ
これだけ早朝便ってことは、香港からさらに乗り継ぐ客が多いのかと思いきや
案外香港で降りる人もいたっぽい。早朝から、、、乙。
まとめ
っつーわけでなかなか当たりフライトでした。
2020年どうなる??
今回は2017年のミールの写真だったんだけども。2019年からデモがあって、武漢肺炎(武漢コロナ)があって、大打撃のキャセイ。2020年以降また貧乏になるんだろうなぁ。。。ってことは、さらに機内食のコストカット進むか。。。('A`)