CX / キャセイパシフィック航空 Cathay Pacific ■飛行機ヲタ中級の自由研究シリーズ

飛行機ヲタ中級の自由研究~キャセイの機材を表にしてみた~

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きっとね、自分より詳しい人なんてゴロゴロいると思うんですが、
こーゆーのまとめるの好きなんですよね。

気づいたらExcelにしてたから、貼っとく。
機材変更による一喜一憂にご活用下さい。


Long
77G 77H 74K 34B 34J 33G
F 0 6 9 0 0 0
J 40 53 46 26 26 39
py 32 34 26 0 28 28
Y 268 182 278 257 211 175
TOTAL 340 275 359 283 265 242
J椅子 シラ シラ 棺桶 棺桶 棺桶 シラ
Y椅子 新エ 新エ ケツ ケツ ケツ 新エ
Cabin 13 14 17 10 10 10
Flight(S) 2 2 2 2 2 2
Flight(L) 4 4 4 4 4 3


Regional
773Z 772Z 777 330 33Z 33Z-SP
F 0 0 0 0 0 0
J 42 45 45 44 42 42
py 0 0 0 0 0 0
Y 356 291 291 267 265 265
TOTAL 398 336 336 311 307 307
J椅子 新新 新新 リー リー 新新 新新
Y椅子 ケツ 新エ 旧エ ケツ ケツ 新エ
Cabin 15 12 12 11 11 11
Flight(S) 2 2 2 2 2 2
Flight(L) - - - - - -

それぞれ特徴的なとこだけ青くしてあります。察して下さい。
例えば、Fがあるのは77H、74Kだけ。
Fの予約が入ってるフライトだと、この2機種以外の機材変更の可能性は極めて低い!とか。

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773はエコもビジも超詰め込み仕様で、これより人が乗れる飛行機は無い!とか。

色々言いたいことはあるんですが、誰かに教えてもらったり、気づいたら個別の記事でネタにしてきます。

※公式に33Gの改造機載ってないから、記載無し。
※330と34Bと777はもう絶滅したの?

好きな機材は74K、77G、33Gです。
嫌いな機材は773Z。
cx77W

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