KIX / 関西国際空港 Osaka Kansai

大阪空港=関西空港線 リムジンバス 無料乗継キャンペーン

投稿日:

タイトルの通りなんですけど、
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詳細は本家参照
http://www.kansai-airport.or.jp/news/120713/


キャンペーン期間
    2012年7月20日(金)~2015年3月31日(火)リムジンバス乗車分
    (※キャンペーン期間が延長しました!)
対象のお客様
    キャンペーン期間中、

        国内各空港~大阪空港発着の国内線
        関西空港発着の全路線(国内線・国際線問わず)

    の両方の航空機をご利用になるお客様 (両空港での搭乗日が2日間以内の方に限ります)


まぁ、そういう人しか「関空-伊丹」なんて乗らないと思うんですけど。

関空と伊丹が経営統合して、乗継客増加&売上UPのためにやってるっぽい。
羽田と成田はチョー仲悪そうだけど。

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海外在住者だったら羽田・成田・関空って基本航空券の値段変わらない。
例えば、羽田→仙台とか飛行機ないんですけど、
だったら便利な関空→伊丹→仙台を使おうか!と。

これを上手く使えば、Visit東北がもっと楽しくなるんじゃないかと。
関空線がカナリ多いし。次回するかも~

まぁ、イイコトだけじゃない。
MCTがメチャクチャ長いんだよね。
※MCT :  Minumum Connection Time、最低乗継時間。
      これ以上短いと乗り遅れても保証してくれないし、通し発券不可。

JAL
https://www.jal.co.jp/5971/readme/mct.html
Cathay
https://www.cathaypacific.com/cx/en_HK/travel-information/airport/other-airports/airport-details.HKG.html

そもそも日本はMCTが長いんだけど。。

JALの場合
羽田-成田 210分=3時間30分
伊丹-関空 215分=3時間35分

同じ空港内でのJAL国内→JAL国際の場合は60分。
他は国内線とか国際線で細かく異なるので、上の本家サイト参照。

ちなみにキャセイのCXorKA同士で香港空港でのMCTは50分。素晴らしい。

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