NRT T1 / 成田ターミナル1 Tokyo Narita Terminal 1 DMK / バンコク・ドンムアン Don Mueang International Airport SL / タイライオンエア Thai Lion Air

タイ・ライオン・エアのバンコク成田線、エアアジアよりいいかも。LCCにしちゃアリ。SL300 DMK-NRT A330-300 奴隷船仕様 搭乗記

投稿日:

バンコクから東京成田へ。今回はタイ・ライオン・エアのA330-300奴隷船仕様機材で。

おれ
LCCの割にはよかったよー。

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選べる!バンコク-東京間のLCC3社

これは前自由研究したので、こっち参照。


おれ
今日は最後の参戦組、タイ・ライオン・エアにチャレンジ!!

2019年でもバリバリトラブりまくり。チケット購入編 ('A`)

決済できないトラブルがずーーーーーーーーっと解決しないタイライオン航空

かれこれ2017年から言っているのに、未だに解決しない問題。。。


おれ
これがねー、2019年も起こる。ほんとクソエアライン。

激安!成田=バンコクに就航したばっかりのタイ・ライオン・エア

2018年12月に就航したてのタイ・ライオン・エアの成田行き。


おれ
はろー!バンコック!

で、就航記念セールを買う!!


おれ
え"ー!!! 片道THB 4780! やっすー。1万5千円切ってるぜ。ヽ(・∀・ )ノ キャッ キャッ

クレジットカード決済

んで、クレカ決済だよな。普通は。

おれ
(・д・)チッ(・д・)チッ(・д・)チッ(・д・)チッ(・д・)チッ(・д・)チッ(・д・)チッ 日本のクレカ蹴られる(・д・)チッ

2回チャレンジしたけど蹴られる(・д・)チッ

銀行決済

別の支払い方法でチャレンジ、、、

おれ
はぁ、、、銀行振込か。

渋々オンライン振込で解決。

予約画面がカオス

おれ
3回予約作って、支払い成功1回。。。結果ぁー


3件全部Pendingって表示されるけどね(・д・)チッ

タップすると、1件だけはConfirmed。クソシステム(・д・)チッ

フライト当日・ドンムアン空港地上編

オンラインチェックイン

おれ
レッツチャレンジー!!


おれ
座席指定画面は出るのに、「NO SEAT」エラー(・д・)チッ 空港チェクインしかできないっぽい。(・д・)チッ

まぁガラガラで、エコフラできそうな雰囲気。44番以降の窓側中央席は埋まってるんじゃなくて、2席しかないところだろうな、、、、んで51番以降はクルー用か?

ドンムアン空港到着


おれ
(;´Д`)ゲロゲロ これがドンムアンだよな、、、、チェックインカウンターが処理しきれないくらい人がいる。カオス。

だが、カオスなのはエアアジアの列だけだったという、、、

タイ・ライオン・エアのカウンター


おれ
お、こっちはガラッガラ。インターナショナルのカウンター

※今は中国路線増えてるから、もっと混んでるかも、、、時間次第だね。

紙の搭乗券


おれ
おぉー!!! ちゃんと厚紙の搭乗券じゃん。エライ!! ただSEQ 284ってことは284人以上乗るんだな、、、安いし、結構埋まった模様。

座席の場所 A330-300

んで、シートは選べず。今日は22Gだったんだなー。

Bコン中央、真ん中3席の通路側。

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混み具合チェック


って見ようとしたら、01:00AMのタイ・ライオン・エアは表示されない。(・д・)チッ

ゲート

おれ
今日の便は01:00AM 発ダヨー

24:17 スッチー搭乗


スッチーもターミナル⇢ボーディングゲート⇢機内って運用なんだね。車使わないパターン。

24:50 俺搭乗


おれ
(・д・)チッ ギリギリっていうか、、、オンタイム無理だろこれ。ゲートのモニター小さすぎて何書いてあっか見えねぇし。クソドンムアン

搭乗


機内へ。タイ兄スッチーのWelcome。案外サービスはちゃんとしてる、タイライオン。

SL300 DMK-NRT 意外とイイぞ、タイライオンの機内編

スッチー

「タイ・ライオン・エア」ってだけあって、タイ人スッチーしかいない。日本人乗務員ゼロ。英語・タイ語のみで、日本語アナウンスもなかった気がする。

シート

さて乗る。

おれ
A330-300の横9列仕様。奴隷船仕様 ('A`)


おれ
やっぱシート幅狭すぎだろ('A`)


機材はA330-300、個人モニター(タッチパネル)に、USBつき。すげーじゃん。LCCだけど、足元も気持ち広めの設計。
ただし、ヘッドホンは自分のものを使わないといけない('A`)

おれ
で、今回はスーパーラッキー。3席占領でエコフラットでした~ヽ(・∀・ )ノ キャッ キャッ

タイ・ライオン・エアの奴隷船仕様A330-300

この機材、タイライオンのWebサイトから消えてる。で、調べたらタイ・ライオン・エアのA330は全部、親会社ライオン・エア(インドネシア)に移籍してる。
で、タイ・ライオン・エアはA330-900をオーダー中らしい。

おれ
つっても新車も横9席奴隷船だろ(・д・)チッ

トイレ


中古機材じゃないはずなんだけど、、、便座シートの箱にガムテープ貼ってあって、ゴミ入れられないように封がしてあるw

セーフティデモ

全席モニターついてるのに、実演デモ。謎。。。

俺の横に酸素マスクとライフベストがっ。。

機内食

おれ
ライオンエアーはスナック付き!!

って宣伝してるだけあって、なんか配られる。

オープン


おれ
・・・・パックのオレジューとパン。Taro Bun。タロイモクリームのパンだね。

朝飯ついでに、オープン。

おれ
あんぱんみたいな、タロイモクリームパン。結構すき。

機内エンタメ


このタッチパネルいじってみる。

ハリウッド、中国語、ボリウッド、タミル、インドネシア、マレーシア、テルグ語

おれ
あぁー。日本語なし。インド路線で稼いでんだなぁ。

到着前、早々に使えなくなるスクリーン

機内マガジン LIONMAG


ライオンマガジン、、、ライオンマグ。新年バージョン。親会社関係なく、タイ子会社オンリーの冊子。気合はいってるなー。

中身


、、、、くっそどーでもよかった。

到着

9時着、ほかの夜行便よりゆっくりめの到着時間。朝日でテンションがあがるタイ人たち。

おれ
にしても直角シート。腰の部分はうまいこと斜めになってるけど、すごい作り。

とはいえ俺は3席使えたおかげでガッツリ寝れた。あたりー

9:25 成田到着


ちょい遅れで成田へ。あー疲れた。

成田は北ウイングに到着


おれ
すっげー久しぶりの北ウイングに到着。まーた日本帰ってきちゃったーヽ(・∀・ )ノ キャッ キャッ

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