【タイベトジェットエア搭乗記】新設エアラインだけどボロ機材、まさかのあの会社の中古だった('A`) VZ104 BKK-CNX A320

初登場、で初搭乗のタイベトジェットエア。新車だろーと思ってたら、、、

でも、ちょっと懐かしい機材でした。うへへへへ

これまでのお話

ベトナム嫌いなのに、安さに釣られてホイホイ、タイベトジェットを買っちゃう俺

でもWebサイトがカスすぎてイラッとする

武漢ウィルスのおかげでガラガラのスワンナプーム国際空港

タイベトジェットエア 地上編 VZ104 BKK-CNX

ボーディング

さ、やっと飛行機に到着。乗るべ。

機内へ

タイベトジェット姉(タイ人)。かわいい。制服もかわいい。

お休み中の飛行機

ちょっと遠くを眺めると、、、

今世界中で起こってる、仕事のない飛行機達。ここはバンコクエアのエリアっぽいね。意外と飛行機持ってるんだな。

本日の機材

で、調べてみる。今日の機材は、、、

本日の機材A320

今日のフライト情報を見てみるー

HS-VKDを調べる

AirfleetsでHS-VKDを調べる

あー、そうそう、これだ。2014年から在籍、、、、いやもっとボロそうだけど。

下まで行くと機材の歴史が追える。

フィリピン航空のボロA320

転籍シまくりA320

もっかいよく見てみる。

と、2011年に(当時の)PAL子会社Airphil Expressに導入。PAL社内でいろいろあって、ブランド変更で「PAL Express」になったんだっけか。フライト番号変わったりコードシェア扱いになったり、グダグダだったなぁ。。。そっからヴェトジェットに中古で買われ、さらにタイベトジェットに転籍。

タイベトジェットエア 機内編 VZ104 BKK-CNX

12:19 ボーディングコンプリート

2台目のバスが到着して客が全員乗り込んだら急いでドア閉め！で、

本日のクルーの布陣

全員若い！！
タイ子x3、タイ兄x1
まぁLCCらしい感じで、4人乗務。

セーフティデモ

で、ドア閉まったらさっそくセーフティデモ。

非常口スペシャル

A320の中間の非常口、ちゃんとしたエアラインは客にその注意を告知するよねー。ちゃんとしてるかな?

ちゃんとしてた。

自動音声が、、、、

ボーディングのときからだったか忘れたけど、ボロ飛行機なのに自動音声完備。で、その音声が、、、
タイ語→英語→日本語

うん、なぜか日本語。たしかにこの日、ロイクラトン参加目的だからか日本人が結構乗ってた。普段から日本語アナウンスあるのかな、、、

搭乗率

客は8ー9割くらい。週末だし、激安販売してるし、このくらいは埋まるか。
客はタイ人が半分以上、白人と日本人がちらほら、って感じ。

12:39 離陸

到着便があったせいでちょっと待って出発。にしても便数が圧倒的に少なくなってる分、まぁ快適に出発！

13:03 キャプテン挨拶

はいはい。

機内販売がボッタクリすぎるタイヴェトジェット

一応見てみる

タイヴェトジェットの機内販売

ホットミール

ドリンク

なんと、ジュースとカップラーメンが同じお値段★

センスなさすぎて引くわ。案の定、水すら売れないクソヴェトジェット。

ヴェトジェットのおみやげコレクション

俺は、、、、買い食い

乗る前にセブンイレブンでパン買ってきた。

ゴミ回収

売れない機内販売のあとは、ゴミ回収して着陸準備。

13:30 着陸

オンタイムで到着。ゲート着く前、ベルトサイン消える前に変な音楽流すから、先頭のｳﾞｫｹタイJJIがオーバーヘッド開ける。

それにつられてパカパカあけて。。。。。

ってわけで、まぁ中東のクソ客よりはマシなんだけど、、、、、LCCだからね。この程度の民度だね。

次回予告