メシウマ、当たりチーム、ターキッシュの好感度増し増し！ちゃんとしたフライト TK695 CAI IST ビジネスクラス搭乗記

久しぶりっ、俺のお気に入りエアライン、ターキッシュ・エアラインズだよー

今回はメシウマにサービスよし、機材も当たりで最高っっっ！

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カイロ発券・チケット、予約編

今回はカイロ発券ターキッシュ・エアラインズ

さぁー久々のカイロ発券ネタ。今回は俺の大好きなターキッシュ・エアラインズ！

おれ

チケットはカイロ発バンコク行きビジネスクラス往復、ロングだよ。ロングでコミコミ1058ドルだよ。やすっっっっっっ

本当は馬カタールがよかったんだけど、、、

そりゃ一番買いたいのは、ワンワールドだし馬カタール。でもこの頃既にカタールイジメのせいで、カイロ線運休('A`)

夏の弾丸エジプト行き2017予約編～馬カタールが周辺国からハブられて危機になったから、エンドースするぞっ～

今回は2017年7月の弾丸カイロ行きの予約編。覚えてますか、カタールが周辺国とトラブって、ほとんどの国への離発着禁止+上空飛行禁止になったあれ。いやー、懐かしいね。コロナよりも衝撃だったかも。まぁインパクトで言えば断然コロナなんだけど、、、、('A`) 武漢肺炎 (･д･)ﾁｯついでにカイロ発券とチケット価格もちょこっと書いとくよ。カタールの周辺国との断交事件のおさらい2017年6月5日、突然、周辺国の一部がカタールとの国交断絶('A`)カタール航空のフライト禁止措置発動、もちろんそれらの国との間のフライトも停止...

おれ

これが最後のカイロ発券カタールになっちゃったんだなぁ。。。もっと乗りたかったなぁ。激安だったし。

RJはワンワールドだけど、パン祭りはちょっと('A`)

ロイヤル・ヨルダン航空、機内食はパンの盛り合わせ。ビジネスクラスですけどね。相変わらずクソな機内サービス後編 RJ183 BKK AMM Business Class Apr 2017

ダメダメな地上、機内サービス前編を経て、ついにやってまいりました。機内食以降の後編。さぁ、メインディッシュは何かなぁ!?期待しちゃダメだ、期待しちゃダメだ、期待しちゃダメだ。これまでのお話チェックイン・地上編搭乗からサービス前編RJ183 BKK AMM Business Class ダメダメなフライト中サービスサービスが遅いまぁ、相変わらず、、、トロい。('A`)実質スッチー3人でビジネスクラス回してるしなぁ。。。 (一応5人くらいいるはずだけど、数人戦力外、っつーかサボってる)夜の機内食(ディナー)24:30発だけど、ディナースタ...

安いけど、全然気乗りしないよね。ロイヤル・ヨルダン航空。

おれ

せっかくビジ乗っても機内食パンしか出てこないんだもん('A`)クソエアライン。

これまでのお話

カイロで弾丸観光編

カイロ第2ターミナル到着、Uberに乗るのも一苦労だし、乗っても大ハズレ・カスドライバー('A`)

今日は俺の第2?第3のホームポート、カイロっ!!エジだよなぁ。うーん、エジだ。クソだ。カイロ空港は酷い、過去のお話前回のカイロ空港到着編沖止めにアホイミグレに、、、、最悪だったな。今回のカイロ到着編・フライトオマーン航空、まぁまぁダメだったなぁ～うん。がんばれ。今回のカイロ・エジプト空港到着編カイロ・ターミナル2到着すんげーーー久々な気がする、カイロターミナル2。ブリッジ～カイロなのにブリッジ～やっと工事終わったんだな。沖止めクソターミナルから卒業。外資航空会社はターミナル1から2に引っ越ししたヨ。20...

おれ

カイロ着いた瞬間からイラっとしたよねー。さすがエジ。

【Patchi超絶値上げ('A`)と思いきや安くなってる！】カイロでエジパッチを買う、ついでにエジ料理ディナー【カイロ9時間・弾丸トランジット】

<空港から最寄りで遊べるショッピングモールは、、、Cairo Citystars Heliopolisここねー、カイロの中心地まで行かなくても巨大モールで店が揃ってるし、飯も食える。オススメ。地図カイロ空港からUberで60エジポンクソドライバーと渋滞なければ15分か20分くらいで着くよ〜※このときはクソハズレドライバー、ざんねん。エジプトのPatchi世界最安だったから爆買した2016年5月こんとき、Classic 500g 3000円以下で買えたんだよなぁ～ここぞとばかりに買い込んだなぁ～2016年11月、エジポン大暴落わ"ーーーー半額に。じわじわ巻...

おれ

イラっとするのわかってても、はるばる来ちゃいたくなる。それはこのチョコレートのせい。。。エジパッチ安いよなぁ。。また行きたいゾ。

イライラ・カイロ空港編

やっぱりキレた、世界一ウザい空港、熱烈歓迎カイロ国際空港ターミナル3はマジでウザい。(･д･)ﾁｯ

もう幾度となくこのターミナルでブチギレた思い出を披露してるんですけれども、、、あー、今回もキレちゃった。てへへカイロ国際空港に向かう編はいはい、あの、いつもの、俺的最悪エアポートランキング世界１位の、馬カイロ国際空港に戻ります。これまでのお話馬カイロ国際空港あいかわらずクソだったなぁ。来るたびにもれなくブチギレさせてくれるカイロすごいよー。弾丸カイロ観光編エジパッチ安いよねー。最強っっっっ!!チョコのためならエジ市街まで行っちゃうっ!!!空港到着さ、帰りもUberで～すげー道混んでて萎える(･д･)ﾁｯやべ...

おれ

何度見返してもクソだなぁー。カイロだなぁー

前回の同じ区間・同じエアラインでのフライト

死ぬほど嫌そうなクルーと飛ぶ、メシウマ★ターキッシュエアラインズ、カイロ線 TK693 CAI IST A321-200 Business Class Apr 2017

ド深夜のイスタンブール行き、飛びます。今回はね、なんかすごくアレなクルーチームだった。お気持ちはお察ししますけれども、、、、、('A`)地上編前回のお話イスタンブール発が遅れた折り返し機材のおかげで、45分Delay。深夜なのに。もう眠くて眠くてヤバイ。。。ゲートAM 03:00、待ちくたびれた客、勝手に並び始める。エジだけどちゃんとオンタイムで搭乗開始。ヒマだから早めに乗ってみる。SFCみたく。( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ＼ / ＼/ ＼俺を誰だと思ってんだ、上級会員様だぞコラ(・∀・)ガハガハ一応、ビジネスクラス搭乗...

おれ

わぁー死ぬほど嫌そうなクルー。思い出した。マジで嫌そうだったなぁ。今回はハズレないといいんだけど、、、、

TK895 CAI-IST フライト情報

フライトスケジュール

改めて確認。

TK695 CAI-IST 2100―0020

時差1時間で、スケジュール上2:20のフライト。

おれ

羽田-那覇よりちょっち近いくらいだね～。ちょっちゅね～。

地中海縦断路線

そんな2時間ちょっとで地中海を飛び越える。

おれ

見事な縦断。なんかいいよね～地中海ってキレイでシャレオツな感じで。

TK895 CAI-IST ビジネスクラス機内編

搭乗

イケオジチーフ

Welcome on board!

おれ

はろー。ビジでーす。ヨロシク〜

今日のチーフ、イケオジ・ターキー。よかった、キレてない(ﾟ∀ﾟ)

機材

前回と同じA321-200だけど、今回はちゃんと2-2配列ビジネスだぜーぃ。

おれ

まぁターキッシュ手持ち機材多いから機材変更でグルグル回ってくるし、偶然ラッキーなだけかも。。

シート

おれ

ふぁっっっっ！またアレか。キャセイの新リージョの椅子か。

最近よく見るこのシート

オマーン航空ビジネスクラス搭乗記、新機材だけど、機内食ゲロマズっ('A`) WY405 MCT-CAI 前編

オマーン航空ビジネスクラス編。ついに乗るヨ。このインスタ映えしそうな機内食。最高だよね('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)('A`)これまでのお話ずーっと前のオマーン航空フライト、SIN-KUL オマーン航空初体験オバPスッチーが5人！これは楽しいフライトだったなぁ～おまーん市街観光編＼(^o^)／ｵﾏﾝﾃﾙ一応オマーン観光もしてきたっ!!オマーン人のターバン、シンドバット巻きがカッコいい!!コスプレっ(ﾟ∀ﾟ)おまーんこくさいくうこう編 (マスカット空港)チェックイン...

おれ

オマーン航空、マリンドの737ビジネスクラスで座ったー。

てっぺこりん

いや、これキャセイの新リージョじゃん。

CXの330、777で見るとイラッとするのに、737で座ると満足感のある不思議なシート。

おれ

まぁ前回はヨーロッパリージョ仕様のエコシート・中央席がテーブルってハズレだったのに比べると大当たり。

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シートいろいろ

リモコンは最新式、タッチパネルつき。シートコントロールはアナログだけどね。。

モニターは肘掛のなかに収納、コンセント完備。

おトイレ

おれ

モルトンブラウン!!! ショートでもちゃんと搭載してた。(・∀・)ｲｲ!!

ウェルカムドリンク

スッチー

welcome on board! ウェルカムドリンクです。うふふ、どれにするぅ？

おれ

ぐへへへ、じゃあレモネード。酒出ないんだっけ。

スッチー

そうなの。ごめんなさいねぇ。

アメニティ

ポーチは無し、ヘッドセットだけ配られる。

おれ

こんなベリーショートでもフィリップスのノイズキャンセリング。いいよねぇーーー

TK895 CAI-IST ビジネスクラスフライト編

飛んでさっそくおしぼり

おれ

ちゃんとしたエアラインは、ベリーショートでもおしぼりスタート。

メニュー

おれ

でたー!! Do&Coの鉄板メニュー!!

BEST OF TURKISH MEZE
GARDEN FRESH SALAD

Please choose from our selection:
GRILLED TURKISH STYLE MEATBALL
OR
GRILLED SWORDFISH
OR
RIGATONI WITH HOMEMADE PARMESAN TOMATO SAUCE
--------
SELECTION OF CHEESE
--------
MANGO PANNA COTTA
--------
ovenfresh bread selection

おれ

2時間フライトで、メインがホットミールで3種類選べて、さらに前菜・サラダ・メイン・デザートってフルででてくる。すげーよ。

別冊ドリンクメニュー

おれ

酒ないんだよね。(･д･)ﾁｯもういいや。

前菜プレート

おれ

んー。相変わらず見た目よし、味よし。あぁー、ターキッシュ・エアラインズいい。

メイン

今回もメインはワゴンでやってくる。ナローボディなのにワゴンで来る。

おれ

いやぁー、いいよね。っていうか、すごいよね。このベリーショートをワゴンで攻めてくる。キャセイとかドラゴンの台北・高雄線もこんな感じだっけか。

GRILLED TURKISH STYLE MEATBALL

おれ

網でグリルした、トルコスタイル・ミートボールっていうかハンバーグみたいな。(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

メイン以外

サラダ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ、デザートのマンゴーパンナコッタも(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

おれ

っていうかターキッシュの機内食は基本ハズレなしだからね。レビューするのもあれなくらい、何でも美味い。

食後、再びおしぼり

最後までバッチリおしぼり。いやぁーちゃんとしてる。

食後の食い込み

今日のチームはイケてるので、サービスが超早い。全員回収終わって余裕な感じのスッチー達。食い込んでみよー！

おれ

ねぇねぇ、最近この路線忙しいん？

イケオジチーフ

ん？普通っすよ

おれ

えー馬Qatarの件、影響してない？

イケオジチーフ

最初の頃は影響してましたけど、最近は落ち着きましたねぇ。今日も75%くらいの搭乗率だし。

おれ

あー、たしかにビジの2席は空席だったね。

※このフライト、馬カタールが運休して2ヶ月後くらいの出来事。
ってことで、オマーンほどはウハウハじゃないみたいなターキッシュ。惜しいね。

クルーの構成

ついでに聞いたら、ターキッシュのクルーはロング・ショートのくくりがなくって、機材でチーム分け。

777とナローボディチーム
333とナローボディチーム

ってなるらしい。へぇー。
ちなみに、今日のチーフは777チームらしいよ。

着陸

当たり、ブリッジゲートに到着

ゲートに着く直前

おれ

……………ベルトサイン全力でついてるのに、立ち上がるビジ客('A`) あぁ、、、エジ人もトルコ人もこんなもんか。。。

せっかくブリッジつきゲートに着くも、、、、開かないドア

かれこれ2分経ったんだけど、ドア開かない。

おれ

ぷ。馬鹿じゃねーの。まだベルトサインついてるしwww

やっと開放、イスタンブール到着

おれ

ゲートついて5分後、やっとドアオープン。だいぶ待ったな。

次回トルコ一泊、弾丸イスタンブール編

今は亡き、旧ボロターミナルから市街に向かうよ('A`)

午前1時に、、、、超混雑の、、、、、

おれ

いやー、キャパオーバーの旧ターミナル。クソターミナルだったなぁ。。。