夜20時着が夜21時着、とかならまだいい。夜23時半が、夜24時半になるとね、、、いろいろ面倒になるんですよ。(・д・)ﾁｯ
今回もしれーっと1時間以上遅れやがった話
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マニラ地上編
前回の話
暇ぁーーーーーな乗継時間を潰して、ゲート前まで着たんでした。
今回のフライト
21:25-23:50
20:55 BOARDING
って書いてあります。
ゲートで何やら不穏な動き
搭乗開始時間の5分前、20:50
この最果てゲートで地上P子がなんかマイクで言ってる。
みんなでゾロゾロ移動して、、、、
新ゲート
と思いきや、21:05搭乗開始。
相変わらずゲートのモニターがクソ小さすぎて便名が見えない。手で差し替える板のほうが見やすいくらい。。。('A`)
貧乏空港、半端ないぜ。
ブリッジから先に進まない
なんか、、、、、渋滞してる
っていうか、列が進まない。
そりゃそーだよな。。。機材変更になってすぐに機内入れるわけないじゃん。。。ブリッジで10分立ったまま待たされる。さすがのセブパシファック航空。。安定のクソオペ。
機内へ
待ちくたびれたPがわっしょいしてる。
はい、やっと乗れるーこの時点で21:20。あと5分で飛べるのか？
ボーディングブリッジもう1本あるけど
まぁA320だから関係ないんだけど、もう一本ボーディングブリッジあるよなーどれどれ
Σ(ﾟдﾟlll)ｶﾞｰﾝ あけっぱなしwwww
セブパシフィック航空 5J931 MNL-BKK 機内編
機材
はいはい、いつものCebuPacifuckのA320の機材。
スッチーの制服変わった
そうそう、唯一変わったのがスッチー
真っ黄色のポロシャツ、デニムスカート、すごい色のスカーフ、これに麦わら帽子かぶってた。
まぁ、カワイイけど、寒い国行ったときどうなるんだろうね、、、、さすがフィリピンクオリティ。
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シート
隣なし、3席占領だった。ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!地上には優しくしておくに限るよねぇ。
つーわけで、エコフラット確定。
Delay告知
またテキトーなアナウンスで「出発待ちまーす」とか言って、、、、、ずーーーーーっと待つ。
寝る。起きる。やっと飛ぶ。
えっと、、、時刻は、、、、22:35。
はい、あとは寝て起きて到着を待つだけなんですが、今回見つけた機内誌がすごかった。。。。
セブパシフィック航空 情報満載の機内情報紙
路線ネットワーク
前回の記事でもクウェート行き、とかいう謎の出稼ぎ路線見てビックリしたんでした。
中東エリア
わお、充実のドバイ、ドーハ、リヤド、クウェートwwww フィリピンってアジアでトップクラスに中東路線多いよなwwww
アジア
ASEAN地域もすごい。フィリピン航空よりネットワーク豊富なんじゃねーのw
ASEAN以外も入るけど、シンガポール・香港なんかは複数の線が出てる、ってことで、フィリピン各都市からの直行が出てるんだねぇ。。。。すげー
日本
日本路線も充実だよ。
完全に九州じゃないところに福岡がありますが、まぁ日本の4都市に就航。すげー
充実の機内食
まぁ、どこでも売ってるジュースとか
サンミゲール130ペソ!!!!たっけぇーーーーーーーー
スーパーだと30ペソです。4倍。インフレ。
あんまほしいと思えないグッズとか。ブランケットならエジ航ブランケットほしいよー。ホルスホルス!!!
広告がすごい
フィリピンの広告も載ってます。えーっと、、、、
食って飲んで痩せよう★
モデルが2人並んでますが、どーーーーーーーーーーーーーーーーみても別人です。ありがとうございました。
リクライニングの注意喚起
きをつけよう。って。wwwwwww
あんたんとこのシート配列が狭すぎるからロクにリクライニングできねーんだよwwwww
と、まぁツッコミどころ満載すぎて充実の機内情報紙でした。。。。
バンコク到着
はい、遅れをそのまま引きずり、1時間Delayで安定の到着です。
そーいや2013年に乗ったときもスーパーDelayで不機嫌だったんだよな。。。。遅れすぎ。(^p^)しーね！しーね！
エアポートエクスプレスはもう運転してませんでした。(・д・)ﾁｯ