機内食がまずくて有名なフィリピン航空ですけれども、久々に当たった!!!
あ、美味しいんじゃなくって、インスタ映えする機内食ランキング1位のアレ。レインボーゼリーinゼリー
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これまでのお話
往路編
マニラ地上編
PR732 MNL-BKK
奴隷船A330エコノミークラス機内編
1ヶ月前の同じフライト
ボーディング
クルーの布陣
ビジネスクラス
ドア2のボーディング挨拶すらしないビジ担当(ボーディングブリッジ1本運用)
Pオッサン (チーフ・バロン着用)
Pオッサン (ゲーハー)
P姉
エコノミークラス
いまいち動きがあんまよくなくって、うーん、と思うハズレチーム。P兄P姉いっぱい。
本日の機材
A330-300 (足クロスビジ+奴隷船エコ仕様)
ビジネスクラス
はいはい、これがかの有名な足クロスビジ。極悪。
エコノミープラス
前後は明らかに広いよねー。でも横は3-3-3の奴隷船仕様。プレエコじゃなくて、、、まぁエコプラスだな。
やっぱり★遅れるPAL
結局ボーディングに荷物搭載に時間がかかって、19:40 やっとプッシュバック開始。
MNLのプッシュバックが遅れるのは複合要因なんですけどね、まぁ全部クソしょーもない理由。出発・到着便がオーバーフローして滑走路混雑、ターミナルのハンドリングがアホで客の乗り降りが遅れる、などなど。
滑走路手前で止まる
なんのアナウンスもなく、待たされる。クソ機長無言。
結局飛んだの20:13。
さらにDelay追加
定刻19:20発→1時間までいかなくても、45分くらいDelay(･д･)ﾁｯ
あとでスッチーに聞いたら天候理由だったらしい。たしかに飛んでからベルトサインつきまくりだった。。。
お楽しみ★機内食タイム
タービュランスもあったせいか、やっときたのが21:08
チョイス
or
チキンwithパスタ
恐怖チキンwithパスタ
さぁ、、、もらった機内食コレ。
この機材、客の人数の割にギャレー少ない・小さいからこのサイズのトレーしか入らないんじゃねーの？と。。すげーな、PAL。まぁ元々A321運航便だし、こんなもんなんだっけ？
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開ける
メイン
サラダ
デザート
覚えてる?! あの、ゼリーINゼリーですよ。うわーうわーうわー
ゼリーINゼリーがなにかって?
一番美味しいのは
後出しビール
やっときたビール。銘柄聞かれなかったんだけど、Asahi来た。贔屓か。ｱｯﾋｬｯﾋｬ!ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉｱｯﾋｬｯﾋｬ!
前のオッサンにはCOLT来てた。ざまぁ。絶対ASAHIのが(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
エンタメ
地上で待ってる頃に試したんだけど、動かなかった機内エンタメ。モニターがないから自分のデバイスでWifi繋いで見る、MyPAL Player。事前にダウンロードしておかないと、何もできないフライトになる、MyPAL Player。
飛んでからやっと使えるようになったMyPAL
飯のころの時間になってやっとMyPALが動いてた。もうおせーよー。映画見終わらないよーｳﾞｫｹ
でも見る。チアダン
※いまさら2017年の映画の話書いてもしょーがないので、スキップ。
食い込みっていうか
ほんとさ、この機材ありえねー。ドア2のギャレーが小さくて、ドア3はギャレー無し。
ってことはスッチーはほぼ全員ドア4に、、、、、いなかった。ドア2キッチン1人、ドア4キッチン1人。
今日は食い込みじゃなくて用があるんですよ。
ドア2スッチーでいっか。
で、ダメ元だったし、ゴメンねぇー、ってくるかと思いきや
ｷﾀ━━━ヽ(ヽ(ﾟヽ(ﾟ∀ヽ(ﾟ∀ﾟヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ∀ﾟ)ﾉﾟ)ﾉ)ﾉ━━━!!!!
到着が22時頃、到着ラッシュの時間で、結構鬼門。プレミアの効果がデカイ時間帯。
スワンナプーム到着
あんまり役に立たない機長アナウンス
チーフも到着アナウンス
珍しく仕事したチーフ。このカルーセル告知はありがたいよね。(・∀・)ｲｲ!! 最近地上がドア開けたらとき伝えるのかな、CXとか他のエアラインでも聞く気がする。
到着ゲートがカオス
あー、今日もも遅れたぜ。(･д･)ﾁｯ
到着ゲートを見ると、、、
これ折返し同じスッチーチームが乗務っぽい。こんなフライト地獄だな、、、、MNL戻るの3時だか4時だよ('A`)
激混み22時のイミグレーション
この時間帯、すっげー混む。0時台くらいまで到着続くから混んでる印象('A`) スワンナプーム最悪。
本日のフライトステータス
定刻出発1920 → 定刻到着2150